lynx rave 550 vs ski-doo rev 440
- Trådskapare wiiillle
- Startdatum
NEJ nej nej finns inte en likhet, en 550 är en ledmaskin för nybörjare med endast 56hk och en 440 är en racemaskin.
440 och standard 600 är mer jämförbart.
600 (100-120hk).
440 och standard 600 är mer jämförbart.
600 (100-120hk).
R
räsern
Är du inte feg på att gasa så kan du stänka båda 440 och 600 på leden, du kan ligga i 130kmh efter leden, och det är ju fortare en vad dom flesta kör, men då du kommer ut på nån sjö äre vara vika ner sig. Sen äre bra chassi så du kan väll hoppa som alla andra 
Har väldigt svårt att tro att man kan dra en 600 med en 550, skiljer ju typ 50-60 hästar.Är du inte feg på att gasa så kan du stänka båda 440 och 600 på leden, du kan ligga i 130kmh efter leden, och det är ju fortare en vad dom flesta kör, men då du kommer ut på nån sjö äre vara vika ner sig. Sen äre bra chassi så du kan väll hoppa som alla andra
Visst, hästar är långt ifrån allt, men en 550 går inte bra, de är min åsikt.
Sen chassi, 440 har väl långa vägar bättre chassi än vad 550 har, eller har jag fel? Man hör ju aldrig någon byta motor i ett 550 chassi, då existerar ju bara 440 maskinerna.
R
räsern
Vi kan säga att vi har x chassit i mxz 550, i princip samma chassi som 440 mxz, bara för du har en som har 50-60 hp mer så piskar du inte efter leden då ingen når toppfart på svenska leder i stort sätt, om vi säger att 550 toppar 130, ska du snitta 140-150kmh då efter leden? då bör man inte sitta på en skoter.
en 440 är en helt annan skoter, den är gjord för att ligga å smiska med , en 550 är en helt annan skoter som har sämre fjädring klenare chassi allt, en 550 hänger inte med någonstans efter led!!!
R
räsern
det är sant, men det finns 550 cross skotrar med. Sätter du en Cross-skoter förare på en 550x så hakar du inte på lika lätt. Med vanliga 550 går som skit men man ska inte underskatta dom!
Varför folk byter motor i 440 chassien istället för i 550n, är just att kylare och allt oftast sitter i chassiena. En 550 har ju inga kylare utan bara en fläkt på motorn, så de skulle bli mycke bök att pula ner en 600 motor i 550in
Sen chassiemässigt mellan 440in och fläkten så är ju 440 förstärkt från fabrik för att hålla på bana. Vet inte om de finns på nyare 550is ?
R
räsern
Jag vet att 440 är ett starkare chassi men det jag säger är att det är han som sitter på skotern som styr, inte den som har störst motor
En fråga va ju om en 550 kan gå som en 440 genom olika åtgärder och det menar då jag att den kan upp till iaf 60-70.
Nu köpte han ju dessutom en annan skoter...
Den som säger att en 550 är slö har inte kollat på fläktklassen i cross , dom kan ju tom ta en pro-maskin i starten! (inte ofta men det har hänt)
Så nog går det att få en fläktis o röra på sig men då blir ju körbarheten därefter.
Grattis Wiillee till ett roligt skoterköp
Nu köpte han ju dessutom en annan skoter...
Den som säger att en 550 är slö har inte kollat på fläktklassen i cross , dom kan ju tom ta en pro-maskin i starten! (inte ofta men det har hänt)
Så nog går det att få en fläktis o röra på sig men då blir ju körbarheten därefter.
Grattis Wiillee till ett roligt skoterköp
Lynx 550 -09 har samma chassi som en 600re. och det är ju ett otroligt bra chassi tycker jag! å att dom inte är startsnabb, hur många starter gör man på en dag efter leden? börjar vara less på läsa alla som tycker att 550 är slö,visst ingen raket men kör man 95% på leden i sverige så räcker det gott och väl. när vi är ett gäng som kör så är det otroligt lika mellan vissa, fast det är helt olika maskiner. Sitter 90% på han bakom styret! hur snabb kör ni på lederna som tycker 550 är för trött?