Funderar lite på om detta skulle vara en riktigt bra sladdskoter, stark och drar lite bensin. Vad tror ni?
Vilken lynx/skidoo tror ni är bättre för sladdning?
Vilken lynx/skidoo tror ni är bättre för sladdning?
Nya ace motorn för sladdning
- Trådskapare Kathalon
- Startdatum
Kan tänka mig att den funkar bra när de är lite mer snö, men tror nog WT är bättre, 38 kammar och 50 bredd, Sedan är de ingen låg växel på tundran va? borda fungera mindre bra då om de är tungdraget.
Det går utmärkt att sladda med 600 ACE, den drar ungefär 2 liter milen med en tung sladd bakom.
Den bredare mattan på Yetin gör nog att den vill gräva ner sig mindre om det går tungt men samtidigt så är det ju inget problem på leden som oftast är rätt så hård ändå.
Det är ju ingen prisskillnad direkt så om du vill leka och burka så tar du Tundran med smalare matta och vill du dra även utanför leden så tar du Yetin.
Den bredare mattan på Yetin gör nog att den vill gräva ner sig mindre om det går tungt men samtidigt så är det ju inget problem på leden som oftast är rätt så hård ändå.
Det är ju ingen prisskillnad direkt så om du vill leka och burka så tar du Tundran med smalare matta och vill du dra även utanför leden så tar du Yetin.
Oh, Tundran (smalbandarn) har ingen lågväxel utan bara framåt och back (Kollade instruktionsboken på nätet).
Ja då är Yetin att föredra.. När det är tung snö eller om man drar en tung sladd så är lågväxeln guld värd.
Tundra WT har hög/låg men då är den några tusen dyrare än Yetin och det är ju i princip samma skoter, det är bara huv och boggie som skiljer.
Ja då är Yetin att föredra.. När det är tung snö eller om man drar en tung sladd så är lågväxeln guld värd.
Tundra WT har hög/låg men då är den några tusen dyrare än Yetin och det är ju i princip samma skoter, det är bara huv och boggie som skiljer.
Last edited:
såg att WT har 38 kammar mot yetins 32, vilket är kanon när de är lite mer snö och uppför på leden. Körde själv med yeti 1000 och 32 kammar förra året och just när de ligger 1-2 dm nysnö på ufförsbacke så är de nog så lite med 32.. dock så är ju yeti 1000 en riktig häst samt att den låter läckert.
sladdade några svängar ifjol med en tundra 550f 2010 ifjol funka utmärkt!
ski-doo scandic WT 600 har ju 600 e-tec motorn i sig så ingen ace....
ski-doo scandic WT 600 har ju 600 e-tec motorn i sig så ingen ace....
http://ski-doo.brpscandinavia.com/sv/skotrar/produktinformation/skandic-e2-84-a2-wt-600-ace.htmlsladdade några svängar ifjol med en tundra 550f 2010 ifjol funka utmärkt!
ski-doo scandic WT 600 har ju 600 e-tec motorn i sig så ingen ace....
det har den visst
haha konstigt http://www.motorbolagetumea.se/skandic-wt-600--p-12492-c-1407.aspx
då ljuger denna då.
men som enbart sladdning så funkar nog WT bättre men tundran är mer allround maskin och billigare
då ljuger denna då.
men som enbart sladdning så funkar nog WT bättre men tundran är mer allround maskin och billigare
japp rubriken säger e-tec men längre ner står de ace.. haha vilket slarvfelhaha konstigt http://www.motorbolagetumea.se/skandic-wt-600--p-12492-c-1407.aspx
då ljuger denna då.
men som enbart sladdning så funkar nog WT bättre men tundran är mer allround maskin och billigare
nåja som de ser ut nu så blir de Commandern, mest för att kunna ha lite kul när man är ute och kör själv. Såvida inget annat nytt händer på 2012 fronten. Polaris kan jag då räkna bort nu, får vänta och se vad yamaha, arcticcat och ski doo kommer med.