sidofältet

Polaris 2012

qvisten

qvisten

Välkänd medlem
10 feb 2009
268
0
16
längtar som fan *håller hopplöst tummarna för en 1000cc 163" rmk*
 
Skotertoken

Skotertoken

Välkänd medlem
12 jan 2007
2.180
0
36
Arvidsjaur
Dom stora nyheterna kommer nog ligga under huven, med tanke på EPA 2012. Men jag gissar på en rush pro-r 136", pro rmk 600 och att switchback 144" finns med alla motorer. Även en helt ny 4-stånka och ännu mer förfinade/nya 2-stånkor.
 
Skotertoken

Skotertoken

Välkänd medlem
12 jan 2007
2.180
0
36
Arvidsjaur
Kan ju även vara en ny värsting, med tanke att priset skulle landa mellan $11,000-$12,000. Och 2011 Pro RMK 800 163 ligger på ett pris av 11,800. Och det är den dyraste modellen i USA.

Om jag nu får drömma så ser jag en ny 900-1000cc direktinsprutad, överdimensionerade spridare och pumpar, stadig vev och ordentlig motorfastsättning.. Snacka om en lagom maskin för turbo!! ;)
 
M

MP_Swede

Välkänd medlem
31 dec 2008
178
0
6
Bålsta
0:47 in i filmen så ser det ut som en förlängd Rush, så om dom har tagit fram en Rush Pro-r 136", så skulle det vara riktigt nice.
Med dagens $ kurs så kan den även hamna på trevliga 130K Sek och det skulle vara riktigt trevligt.
 
krillnecks

krillnecks

Välkänd medlem
20 nov 2007
2.519
21
38
piteå
www.nogg.se
jag hoppas dom släpper en 2cyl 4 taktsmotor med turbo med bra vikt max 20kg mer o runt 180hk vore inte dumt ;) tror dock vikten lär bli mer om det skulle hända
 
E

eritor

Välkänd medlem
17 aug 2004
208
2
16
40
Pajala
Skotertoken skrev:
Dom stora nyheterna kommer nog ligga under huven, med tanke på EPA 2012. Men jag gissar på en rush pro-r 136", pro rmk 600 och att switchback 144" finns med alla motorer. Även en helt ny 4-stånka och ännu mer förfinade/nya 2-stånkor.
Click to expand...
Är inte helt hundra på att det bli såå mycket nytt under huven, säkert nån enstaka nyhet, men dagens 800 klarar ju EPA 2012 som jag förstått det, och undrar fan om inte även 600:an gör det. Tror dom vill undvika att bygga en ny 800:a _igen_ med tanke på deras trackrecord, men eventuellt lite små förfiningar å justeringar.
Däremot skulle det ju inte vara otänkbart med en 1000 och ny fyrtaktare som lämnar åtminstone 160-170hk, men tveksamt om den hamnar i ett lössnöchassi.
Ruschen kommer dyka upp i en till längd tror jag, å så som du skriver, PRO-Ride med 600 snurror kommer dyka upp i alla segment tror jag.
 
Kryckan

Kryckan

Välkänd medlem
14 mar 2006
2.320
3
38
Hälsingland
Sjukt spännande!
En riktig maffig 1000cc vore något, sen hoppas jag på Rusch 136".
Jag hoppas inte att Polaris satsar pengar på att producera en fyrtaktare utan satsar stort på tvåtaktssegmentet.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara.