Det spelar ingen roll om dom pratar knagglig svenska eller skambjuder, har man en annons ute får man räkna med att alla sorter ringer! Man bestämmer själv om man vill sälja! Det är inte en förolämpning att få ett skambud som många verkar tro... Vill man inte sälja är det bara att vackert avböja!
Problem att sälja??
- Trådskapare jimler
- Startdatum
Man blir trött på alla som typ skriver i annonserna "Mejl=srtyk" mm...Varför ska dom då sälja om dom är så förbannad..
Jooo de håller jag med om till 100% men det jag menar är att det är en gnutta jobbigt när en sån ringer och man förklarar att man inte prutar på priset, avslutar samtalet åsså ringer den fan igen nästa dag å försöker pruta, man säger att man inte går ner i pris åsså ringer samma person igen efter några dagar.. visst får man räkna med de men de är ju ändå drygt...
En sak som många inte förstår är att om man har en jädrans massa lull-lull, trim m.m och dom har kostat på bla bla bla på fordonet, så stiger inte värdet lika mycket som delarna kostade! Säljer man skotern komplett med allt man har köpt till får man ta smällen att man kommer att förlora nästan allt man har lagt ut på den, så är det! Sedan ska det ses som självklarhet att serva, byta slitdelar osv vilket också folk brukar lägga på en summa för att dom har gjort.
Ett exempel på detta: http://www.blocket.se/vi/10656538.htm?ca=4_s
Alla tror de sitter på guldklimpar och skriver tex "finare maskin hittar du inte för pengar" och en massa strunt. Oftast står det också att "skotern är väldigt välskött", men vad menar dom med det? Tankat i bensin och fyllt på olja innan det är slut eller? För när man synar en sådan skoter och pratar med säljaren så framgår det efter ett tag att det tragiskt nog är så, ingenting är gjort på den och vad innebär det? Jo, en massa jobb och pengar går bort och stor del av säsongen försvinner om man köper under vinterhalvåret.
Självklart vill man ju få ut så mycket pengar som möjligt för sin maskin och undvika att lägga ut pengar i onödan på den, men det finns på bannemej gränser.. Nästan så att alla skulle behöva gå en kurs i att sätta rätt pris på begagnade grejer
Ett exempel på detta: http://www.blocket.se/vi/10656538.htm?ca=4_s
Alla tror de sitter på guldklimpar och skriver tex "finare maskin hittar du inte för pengar" och en massa strunt. Oftast står det också att "skotern är väldigt välskött", men vad menar dom med det? Tankat i bensin och fyllt på olja innan det är slut eller? För när man synar en sådan skoter och pratar med säljaren så framgår det efter ett tag att det tragiskt nog är så, ingenting är gjort på den och vad innebär det? Jo, en massa jobb och pengar går bort och stor del av säsongen försvinner om man köper under vinterhalvåret.
Självklart vill man ju få ut så mycket pengar som möjligt för sin maskin och undvika att lägga ut pengar i onödan på den, men det finns på bannemej gränser.. Nästan så att alla skulle behöva gå en kurs i att sätta rätt pris på begagnade grejer
Inte är det stopp på försäljningen av skotrar, den är i full gång, iaf för mig
Jag köpte en SKS -01 i veckan, och letar efter två till, fast kortbandare, av vilket märke som helst... okej inte Catter
Det som är problemet är just att de flesta tror, som jag sagt ett flertal gånger, att priset höjs med ålder och slitage.
SKS´n var rätt pris ansåg jag, och gjorde sågottsom affär på telefon, fort och smidigt både för säljaren och mig
Jag köpte en SKS -01 i veckan, och letar efter två till, fast kortbandare, av vilket märke som helst... okej inte Catter
Det som är problemet är just att de flesta tror, som jag sagt ett flertal gånger, att priset höjs med ålder och slitage.
SKS´n var rätt pris ansåg jag, och gjorde sågottsom affär på telefon, fort och smidigt både för säljaren och mig