Min Ski-Doo Mach 1 -93 surar ner sig när man kör ospårat... Jag har Fast Twin pipes på skotern, och när utblåset sjunker ner i snön så bara bröölar skotern, och sedan orkar den inte komma upp i inslagsvarv! Jag vet att twin pipes är känsliga för att sura ner sig, men det måste gå att göra den mindre känslig! Har man varvet uppe så klarar man sig längre, men det går inte att "smygköra" i lössnö! På hårt packad spår går skotern jättebra! Någon som har något tips?
Surar ner sig!
- Trådskapare leif_s
- Startdatum
rave
har du kollat så inte Rave portarna fastnat öppna? då borde den bli svag på låga varv tills den så att säga kommer igång... hade en våld portad mc 175cc å den orkade inte mycket med motstånd på låga varv men över 7-8000 var den som en raket, den var överportad å det borde en Rave bil om de fastnar öppna... har jag fel så rätta mig gärna //Anders
har du kollat så inte Rave portarna fastnat öppna? då borde den bli svag på låga varv tills den så att säga kommer igång... hade en våld portad mc 175cc å den orkade inte mycket med motstånd på låga varv men över 7-8000 var den som en raket, den var överportad å det borde en Rave bil om de fastnar öppna... har jag fel så rätta mig gärna //Anders
rFlödar
Det är nog ngt med flottörerna, de flödar över å så rinner det in i vevhuset.. har också problem med att det vill sura. Jag brukar låta den stå en stund på tomgång så det tar undan lite soppa sen slår jag av, då är det inga problem å starta sen.
Surar gör det speciellt om det är varmt - 0 typ
Det är nog ngt med flottörerna, de flödar över å så rinner det in i vevhuset.. har också problem med att det vill sura. Jag brukar låta den stå en stund på tomgång så det tar undan lite soppa sen slår jag av, då är det inga problem å starta sen.
Surar gör det speciellt om det är varmt - 0 typ
Ett tips...
om den surar ner sig med motorn avstängd, kolla om det blir bättre med lite bränsle i tanken! Med mycket bensin i tanken och lågt sittande förgasare kan man få självtryck, om nålventilerna inte tätar perfekt så flödar förgasarna över.
En möjlighet till är om det är stopp i tankventilationen (ofta en tunn slang som är dragen så högt upp man kan komma på skotern, t ex till styret), då kan man få övertryck i tanken om solen ligger på t ex.
Sätt dit en bensinkran så är problemet löst!
En del mc har ju en vakuumstyrd bensinkran som öppnar så snart det blir undertryck i insugningsröret, det borde gå utmärkt att sätta en sån på en skoter också.
om den surar ner sig med motorn avstängd, kolla om det blir bättre med lite bränsle i tanken! Med mycket bensin i tanken och lågt sittande förgasare kan man få självtryck, om nålventilerna inte tätar perfekt så flödar förgasarna över.
En möjlighet till är om det är stopp i tankventilationen (ofta en tunn slang som är dragen så högt upp man kan komma på skotern, t ex till styret), då kan man få övertryck i tanken om solen ligger på t ex.
Sätt dit en bensinkran så är problemet löst!
En del mc har ju en vakuumstyrd bensinkran som öppnar så snart det blir undertryck i insugningsröret, det borde gå utmärkt att sätta en sån på en skoter också.