............Jag kollade i en prislista över NGK stift idag, jag fann ett stift som hette "B9EV" som kostade 168:- styck! Jag undrar bara, vad f-n är det för special?!?!
Tändstift
- Trådskapare skoteridioten
- Startdatum
happ....
ok, men 160 spänn för ett stift!! när ett "vanligt" kostar runt 30!? Är det någon här som har provat det här stiftet??
ok, men 160 spänn för ett stift!! när ett "vanligt" kostar runt 30!? Är det någon här som har provat det här stiftet??
Hmm...
...Bosch hade några liknande stift förut som jag provade i en bil (Skoda '83) för många år sen. De höll ca 500 mil, sen var elektroderna nästan bortbrända. Motorn blev svårstartad och misstände vid segdragning.
Vanliga NGK-stift höll åtminstone 4000 mil i den motorn!
Så min åsikt är att specialtändstift mest bara finns till för att se om det går att lura någon att betala bra för dem...
...Bosch hade några liknande stift förut som jag provade i en bil (Skoda '83) för många år sen. De höll ca 500 mil, sen var elektroderna nästan bortbrända. Motorn blev svårstartad och misstände vid segdragning.
Vanliga NGK-stift höll åtminstone 4000 mil i den motorn!
Så min åsikt är att specialtändstift mest bara finns till för att se om det går att lura någon att betala bra för dem...
Jag..
Jag har liknande stift dvs med den tunna mitt elektroden. Fast det är denso och inte ngk. Dom kostade typ 100 kr/styck och fungerar alldeles utmärkt hittills. Fast om det är värt 100 kr/st kan jag inte utalla mig om än. Men en sak står klart: denso gör fan så mycket bättre stift än ngk. Packningarna är mycket bättre och de kurkar inte lika lätt som ngks. Satte nya br9es och körde 500 meter, sen blev det en twin av min trippel. Satte tillbaka mina "vanliga" (inte tunn mittelektrod) denso stift som använts under hela förra säsongen och den gick felfritt igen. Köp denso stift helt enkelt! (kostar inte mer heller).
Jag har liknande stift dvs med den tunna mitt elektroden. Fast det är denso och inte ngk. Dom kostade typ 100 kr/styck och fungerar alldeles utmärkt hittills. Fast om det är värt 100 kr/st kan jag inte utalla mig om än. Men en sak står klart: denso gör fan så mycket bättre stift än ngk. Packningarna är mycket bättre och de kurkar inte lika lätt som ngks. Satte nya br9es och körde 500 meter, sen blev det en twin av min trippel. Satte tillbaka mina "vanliga" (inte tunn mittelektrod) denso stift som använts under hela förra säsongen och den gick felfritt igen. Köp denso stift helt enkelt! (kostar inte mer heller).
B9EV
Testade EV stift på en RD 125 för några år sen det vart mycket bättre tomgångs och lågvarvs egenskaper men livslängden vart mycket kortare än med ett vanligt ngk stift. Om man har problem med igensurade stift kan det helt klart vara ide att testa kostar förvisso lite pengar men funkar det så är det ju värt det.
Testade EV stift på en RD 125 för några år sen det vart mycket bättre tomgångs och lågvarvs egenskaper men livslängden vart mycket kortare än med ett vanligt ngk stift. Om man har problem med igensurade stift kan det helt klart vara ide att testa kostar förvisso lite pengar men funkar det så är det ju värt det.
Hmm...
Jag har varit med om ojämn kvalitet på Denso-stift, det är inte helt ovanligt att isolatorn spricker mitt inne i muttern så att man får överslag till jord inne i sprickan i stället för i gnistgapet. Eller också är de känsligare för ovarsam behandling (för hård åtdragning eller att man drar snett och får brytkrafter på isolatorn) än andra stift. Men man kan nog säga att om ett Denso-stift håller en vecka så funkar det bra sen.
Jag har varit med om ojämn kvalitet på Denso-stift, det är inte helt ovanligt att isolatorn spricker mitt inne i muttern så att man får överslag till jord inne i sprickan i stället för i gnistgapet. Eller också är de känsligare för ovarsam behandling (för hård åtdragning eller att man drar snett och får brytkrafter på isolatorn) än andra stift. Men man kan nog säga att om ett Denso-stift håller en vecka så funkar det bra sen.
Visst
Visst.. jag har bara haft 2 set Denso till min 3 cylindriga maskin. Kanske har jag fått bra exemplar om det du säger torbjorn stämmer. Men jag tycker NGK har dålig kvalitet överlag (och det är åtskilliga gånger jag köpt NGK, både till min cross och skoter)
Visst.. jag har bara haft 2 set Denso till min 3 cylindriga maskin. Kanske har jag fått bra exemplar om det du säger torbjorn stämmer. Men jag tycker NGK har dålig kvalitet överlag (och det är åtskilliga gånger jag köpt NGK, både till min cross och skoter)
Racing stift
B8ES är universal stift som man använder till bilar och allt, men B8EG och EV är racing stift som har den lilla elektroden och den har mycket längre hållbarhet, det märkte jag till crossen för med vanliga ES stift så hände det att jag bara kom några meter med, men med EG så går den hur bra som helst.
jag ska då köpa ett par EG till skoter och testa.
B8ES är universal stift som man använder till bilar och allt, men B8EG och EV är racing stift som har den lilla elektroden och den har mycket längre hållbarhet, det märkte jag till crossen för med vanliga ES stift så hände det att jag bara kom några meter med, men med EG så går den hur bra som helst.
jag ska då köpa ett par EG till skoter och testa.