Tillslagsvarv på 5000

[mattias1]

Har en trimmad indy 500 som har ett tillslagsvarv på 5000.

Är detta något normalt eller behöver jag göra nått åt det?
Kan det vara nån som medvetet ställt det så högt?
Har tittat till remmen, men den ser fin ut.

Vad tycker ni jag ska göra?

 

[tim]

köra om det funkar!

 

[olle]

Troligtvis är primärfjädern bytt, gjorde samma en gång - körde 500m sedan bytte jag tebax till orginal gick dåligt att köra tycker jag tacka vet jag 3800-4000varv/min i tillslag på en sådan maskin...

 

[torbjorn]

Kolla också om det ligger brickor i någon ände av primärvariatorns fjäder, prova först att plocka bort dem i så fall. Billigare än att köpa en ny fjäder

 

[henkew]

Jag har en Wildcat 700 EFI -92 som har ett tillslagsvarv på 3000rpm.
Det är lite lågt tycker jag, ska det vara så?
Det sitter en Comet-variator i den, men det är visst standard, eller?
Jag har lästa att "6-bults-variatorn" ska vara så dålig, är det den jag har? locket sitter ju faktiskt i 6 bultar...

 

[Kissen]

På min wildcat är tillslagsvarvet 3500 rpm. Det funkar bra tycker jag.

 

[mattias1]

Det funkar då bra, och han går hur fint och hårt som helst, men det kanske inte är riktigt bra för motorn...

 

[henkew]

Är 3500rpm standard-inslagsvarvet då eller?
På wildcat:en alltså...

 

[LYNX]

har 4500 i tillslagsvarv i min enduro 600..

 

[kaka]

köp heelclicker..

 

[jsson87]

dom har troligen högt så det bli bättre acc

 

[Holger Bäck]

Förmodligen så är variatorn omviktad eftersom dom har trimmat den, förmodligen då också rätt inställd.
Oftast så måste man vikta om variatorn för att maskinen ska gå bra när man trimmar.
Å ett högt tillslagsvarv ger bättre acc. från början. Ger inga skador på motorn, kan möjligen slite lite mer på kedjehus pga. ryckigare inkoppl.

 

[mattias1]

Borde väl slita på motorn pga högre varvning.
Man borde ju också behöva varva mer, med högre tillslagsvarv, även när farterna blir högre..

 

[Kalle_zr]

Mitt är på 4200 ungefär.. det fungerar bra tycker jag.. kan ligga på 6000 varv vid 90 km/h och 7000 varv så är det 110 ungefär.. kan ju också ligga 7500 vid 40 km/h det beror på tummen..

// ZR 580

 

[Rille]

sen har du ju den biten med att vevaxeln blir krogig fortare med högre inslag..
tänk dej själv från noll motstånd till fullt motstånd på en gång. Sen blir skotern oduglig att starta i djupsnö med oxå pga av att mattan spinner iväg varje gång du startar.
inget att rekomendera köp variatorkitt istället. på mitt kan man justera inslagsvarvet med vikter och ändå få en frään acceleration.

 

[h -bomb]

jag har 4300 i min 380 ska öka till 5000.

 

[pa66]

Det sitter nog en Comet 108C på din skoter.
Tillslaget ska nog vara ca 3500 varv.

 

[.]

.

 

[mickE]

jag har typ 6000 varv när jag kör 50

 

[Kalle_zr]

>jag har typ 6000 varv när
>jag kör 50

klen motor? stor tumme?