XCR'n och XLT'n är inte alls tung, om du läser på lite innan du börjar glappa, XLT = Xtra lite trippel, väger knappt nå mkt mer än en twin.
Jag tycker att XCR'N är ett bättre köp en XC'n, deras boggie är lite kass men, fort har du hittat en Boggie utan dämpare på skroten för 2tkr, och då har du en jävligt fin skoter, den producerar Ca 123hk om den har SLP's Trippelpipor givetvis om den är rätt bestyckad. Sen har du ju Tanken och dynan, mer rejäl en XC'n det är ju Racing tanken o racing dynan, så nog köper jag hellre XCR'N före XC'n, och XCR'n Före XLT'N.
XLT'n är ju en gubbskoter med deras good old polaris dyna.
Lycka till med köpet