tjenare jag har det väldigt svårt med burkning någon gång har man velöl lyckats.. men kan det vara att jag har fel teknink eller är det för tung maskin väger själv ca 58kg å skotern vet jag inte är en lynx racing 454 -96.. när jag kör i lössnö så dyker den med höger skida (från förarens position sett) när jag svänger åt vänster och det är rätt så omöjligt att få över den .. vad ska man tänka på? komm med tips
tips vid burkning
- Trådskapare ipsel
- Startdatum
Prova att trycka på gasen lite mer just när du svänger, då borde mattan trycka upp skidan. Men nu vet jag inte säkert om det är rätt, det var så länge sedan jag provade så jag minns rackt inte.
Fick igång skotern idag för fösta gången denna sesång.
Fick igång skotern idag för fösta gången denna sesång.
Typ allt går om man tränar...det är lungt. Mycket kan kännas helt omöjligt ifrån början för att sen kännas busenkelt...
Det är nog bara din villja och hur mycket du vågar som sätter gränserna.
Det är nog bara din villja och hur mycket du vågar som sätter gränserna.
jo som sagt så äre nog viljan .. men det kanske var lite väl lite snö var i kalix å körde from tors till idag .. var kanske en 40 cm lös
Tycker det går lättare om du har bra fart, då flyter det liksom uppepå, då är det bara att stå upp och luta o dra lite i styret, prova uppför en myr/åker så går det lättare i början, nerför tycker jag är svårast...
Det är alltid lättare att burka om du kör uppför. (inte tvärbrant, du ska ju ta dej upp också! 
) Burka i nerförsbacke är riktigt svårt såvida det inte är riktigt mycke snö! Men som sagt, har du lite snö är de lite svårare att lyckas.
De är alltid bättre ju mer snö man har, av nån härlig anledning!!
) Burka i nerförsbacke är riktigt svårt såvida det inte är riktigt mycke snö! Men som sagt, har du lite snö är de lite svårare att lyckas.De är alltid bättre ju mer snö man har, av nån härlig anledning!!
Börja med att lära dig att burka till vänster - det brukar vara lättast har jag fått för mig. Sen tar du lite fart och trycker upp högerfoten i "taket" på fotholken. Sen lutar du dig åt vänster samtidigt som du vrider styret åt höger för att få lutning på skotern. Du kan just vid själva lutningsmomentet trycka till och ge lite extragas om du behöver. Sen försöker du hålla skotern i lutning samtidigt som du justerar balansen med styret, kroppen och gasen. Ge det lite tid och prova sen åt höger också. Välter gör man då och då men det dröjer inte länge innan du gör sköna djupa burkningar.. så det är bara att börja träna : )
N.p.
- ha lite mjuksnö först
- kör i ca 50km/h
- styr åt "fel" håll, dra dig nära styret, VÅGA låta skoter gå upp nästan helt på sida.
- ta da, klart.
vill du ligga på hög fart på en skida länge så tar du "inte i så mycket" bara.
enklarst är det om man sitter ner till en början.
Stört skönt med gammel 550F när man kunde komma i 70 blås i snåren eller rågången och göra en 90 grader kurva på en fyrkant med måten 3*3m ! visst tappar man fart men Ak så roligt
- ha lite mjuksnö först
- kör i ca 50km/h
- styr åt "fel" håll, dra dig nära styret, VÅGA låta skoter gå upp nästan helt på sida.
- ta da, klart.
vill du ligga på hög fart på en skida länge så tar du "inte i så mycket" bara.
enklarst är det om man sitter ner till en början.
Stört skönt med gammel 550F när man kunde komma i 70 blås i snåren eller rågången och göra en 90 grader kurva på en fyrkant med måten 3*3m ! visst tappar man fart men Ak så roligt
50, så fort måste man ju inte köra... i början så bajsar man ju på sig om det går så fort!Lynxdåre skrev:- ha lite mjuksnö först
- kör i ca 50km/h
- styr åt "fel" håll, dra dig nära styret, VÅGA låta skoter gå upp nästan helt på sida.
- ta da, klart.
vill du ligga på hög fart på en skida länge så tar du "inte i så mycket" bara.
enklarst är det om man sitter ner till en början.
Stört skönt med gammel 550F när man kunde komma i 70 blås i snåren eller rågången och göra en 90 grader kurva på en fyrkant med måten 3*3m ! visst tappar man fart men Ak så roligt
Ta det succesivt!
att ligga på en skida i både hårt å lite mjukare är inga probs.. men att göra sjäölva svämngen så dunsar den ned direkt
nånå, friskt satsat inget att förlorastrimbo skrev:50, så fort måste man ju inte köra... i början så bajsar man ju på sig om det går så fort!
Ta det succesivt!
visst funkar vid lägre hastighet men det är lite lättare om man kör fortare OCH att man har utrymme att parera