I höstas rengjorde jag min primärvariator och upptäckte i samband med det att en bult för fjäderhuset hade börjat skruva ur sig! "Oh ohh, tur man upptäckte det!" 
, tänkte jag och satte variatorn på en gängstång, lossade alla tre bultarna och skruvade fast dem igen (med loctite blå).
Sedan har jag kört max 25 mil.
Ikväll hade jag upp primären igen för att installera S8X kitet och vad ser jag? Jo, samma bult har börjat skruva ur sig igen och dessutom har en av de andra GÅTT AV! På en ramp sitter det en metallflisa på (det har antagligen nött lite snett) längs kanten.
Jisses, vad gör man? Köpa en ny variator *klirr* som för hoppningsvis är "frisk" eller går det att kolla upp skivorna och kanske byta till fräsha ramper osv?
Kostar iofs säkert massa att byta alla individuella delar(?)
Nån som har något uppmuntrande att säga i detta mörkrets ögonblick medans jag söker fram en grispitt för delen av bulten som sitter fast?
, tänkte jag och satte variatorn på en gängstång, lossade alla tre bultarna och skruvade fast dem igen (med loctite blå).Sedan har jag kört max 25 mil.
Ikväll hade jag upp primären igen för att installera S8X kitet och vad ser jag? Jo, samma bult har börjat skruva ur sig igen och dessutom har en av de andra GÅTT AV!
På en ramp sitter det en metallflisa på (det har antagligen nött lite snett) längs kanten.Jisses, vad gör man? Köpa en ny variator *klirr* som för hoppningsvis är "frisk" eller går det att kolla upp skivorna och kanske byta till fräsha ramper osv?
Kostar iofs säkert massa att byta alla individuella delar(?)
Nån som har något uppmuntrande att säga i detta mörkrets ögonblick medans jag söker fram en grispitt för delen av bulten som sitter fast?