Ett tips är dock att se upp litegrann med växellådsoljor som är märkta GL5. De innehåller nämligen tillsatser som ska hindra hopskärning i s k hypoidväxlar (typ bakaxelväxeln på en bil med längsmonterad motor), men tyvärr kan dessa tillsatser angripa delar av mässing och andra kopparlegeringar.
GL1, GL4 och GL4/5 är dock säkra att hälla i vilket kedjehus eller transmission som helst oavsett material.
Tänk på att moderna växellådsoljor innehåller en del tillsatser som ligger som en bottensats i flaskan om den har stått stilla länge. Det är läge att skaka flaskan en stund innan man fyller på, speciellt om man har köpt en hel liter och bara behöver en liten skvätt.