+1 haha fan vad gammal man börjar bli.
Har en bekant som också tar bort stänklappen för det är "snyggt"
Höll dock på att slå ihjäl efter lite ledkörning!
Varför tar folk bort stänklappen??
- Trådskapare summitfredde
- Startdatum
+1 haha fan vad gammal man börjar bli.
Har en bekant som också tar bort stänklappen för det är "snyggt"
Höll dock på att slå ihjäl efter lite ledkörning!
jag läser och lyssnar på vad alla har att säga! och ingen har rätt eller fel! men efter som vissa här i tråden tagit av den och säger det funkar bra för deras körning så ska jag ta av min i helgen och testa ch utverdera! blir det inge bättre så sätter jag givetvis tillbaka den! jag skiter om det är snyggt eller fult men e det bättre med den utan kör jag utan!
För min del tycker jag det räcker att "trycka ut den" (XM) då jag vill kunna fälla ner den på hård led/fjäll (där man tyvärr måste åka ibland för att ta sig) då maskinen har en tendens att gå varm då.
Det jobbiga med att den "låser" mot lyftbågen vid fastkörning tänkte jag lösa med att helt enkelt byta båge så man kommer åt.
Det jobbiga med att den "låser" mot lyftbågen vid fastkörning tänkte jag lösa med att helt enkelt byta båge så man kommer åt.
E ju inte särskilt besvärligt å jobbigt att hiva iväg lite snö under stänklappen så den sjunker ner lite. Då får man tag runt bågen å kan lyfta/dra skotern vid en fastkörning + att ni slipper sprätta en massa isklumpar på andra skoterförare (som är totalt livsfarligt) då man kör efter led.
Fundera faktiskt själv på å ta bort den förut, men efter lite klokt tänkande så sket jag i det då de är totalt onödigt å farligt för andra.
Häppåre! =)
Fundera faktiskt själv på å ta bort den förut, men efter lite klokt tänkande så sket jag i det då de är totalt onödigt å farligt för andra.
Häppåre! =)
Värst vilken tråd dehär blev.
Jag tog bort min för att: maskinen blir marginellt bättre i lössnö
Den blir betydligt lättare att lyfta lös i lössnö
Den blir extremt mycket lättare att backa med.
Den hade ganska lätt att gå sönder på XP, man fick ny på garantin om man gnällde men jag tyckte det var bekvämare att köra utan när maskinen var ny och jag ändå hade ett lyktfäste.
Dock så var det bara lös snö när jag körde utan.
I lös snö tycker jag inte att den fyller någon som helst funktion.
Tom Janne Tapio rekomenderar att man monterar den med skruv istället för nit på Boondocker för "Pro Riders" i sina "racing tips" till boondocker. För att kunna ta av den när det bara ska köras i lös snö.
Lössnö eller lös snö??? Hehe
Jag tog bort min för att: maskinen blir marginellt bättre i lössnö
Den blir betydligt lättare att lyfta lös i lössnö
Den blir extremt mycket lättare att backa med.
Den hade ganska lätt att gå sönder på XP, man fick ny på garantin om man gnällde men jag tyckte det var bekvämare att köra utan när maskinen var ny och jag ändå hade ett lyktfäste.
Dock så var det bara lös snö när jag körde utan.
I lös snö tycker jag inte att den fyller någon som helst funktion.
Tom Janne Tapio rekomenderar att man monterar den med skruv istället för nit på Boondocker för "Pro Riders" i sina "racing tips" till boondocker. För att kunna ta av den när det bara ska köras i lös snö.
Lössnö eller lös snö??? Hehe
okay
jag tog bort min men packade med den i bilen + 4 pultar,mutrar och brickor så jag lätt kan sätta tillbaka den ifall jag vill kommer inte köra led i helgen och ska säga till dom jag ska åka med att inte ligga nära bakom! bakom kommer du ju alltid ligga när man kör skidoo men dom behöver ju inte ligga när heheJag tog bort min helt klart bara för att när man kör ner sig i mycket snö så står stänklappen rakt bakåt/utåt eller hur, då får man inte runt fingrarna ordentligt runt lyftbågen bak när man ska lyfta! STORT störningsmoment.
Ska man ha skotern så den går backa med i lössnö så äre väl flipp som gäller? Phazer 2 an körde ja utan lapp för annars gick den knappt köra utanför spåret å utan gick de ju hjälpligt så de blev en markant skillnad
670n kördes med kort lapp å ja tror på yetin får den hänga kvar för den har flipp
Å har man så bråttom å ta sig lös att man inte hinner eller orkar gräva under lappen då man kört fast så kanske man skulle stannat hemma ist?
670n kördes med kort lapp å ja tror på yetin får den hänga kvar för den har flipp
Å har man så bråttom å ta sig lös att man inte hinner eller orkar gräva under lappen då man kört fast så kanske man skulle stannat hemma ist?
