kanske förklarade lite fel men det är iaf så här:
När kolven åker upp blåser den samtidigt ur luft som ligger mellan toppen och cylindern genom insuget och avgasidan.
När kolven sen går ner suger den in luft, och vart ifrån kan den suga luft om inte från toppen?.
Det var antingen så eller tvärt om, skitmysko är det iaf.
Dessutom kunde jag motverka detta genom att täta med flytande tätning, men efter några varv så börjar det igen pga att det inte pallar trycket och blir hål igen.
Fredrik: ringer dig senare idag isåfall, är det en ny eller beggnad?
//Robin