vilken är CDI-BOXEN?

[redmaz]

Jag har köpt en F5 2003 som efter en mil endast går på ena stiftet har bytt tändspole och stift, skiftat på stift och kablar.. Misstänker att det är något med CDI boxen men (vad är vad) Det sitter en stor box på luftburken och en liten nere vid förgasaren.
Vilken är CDI och vilken är ECU-boxen?
Vill jätte gärna veta innan jag köper ny/fel box

//Magnus

 

[antonbc]

Tror inte det är någon box som spökar eftersom ett stift verkar fungera och det får spänning från samma spole som det andra
Hur är bestyckningen?
Är allt okej i förgasarna, kolla nålventilen till flottören om det är skräp där eller något annat konstigt som gör att den flödar över.
Gjort ett kompprov?
Finns mycket du kan kolla igenom istället

 

[redmaz]

Fast då den inte får någon gnista så borde det väl nästan ha något med det att göra eller?
Tänkte eftersom den startar och går men bara på en, den borde väl få gnista även om förgasaren krånglar?

Tror inte det är någon box som spökar eftersom ett stift verkar fungera och det får spänning från samma spole som det andra
Hur är bestyckningen?
Är allt okej i förgasarna, kolla nålventilen till flottören om det är skräp där eller något annat konstigt som gör att den flödar över.
Gjort ett kompprov?
Finns mycket du kan kolla igenom istället

 

[antonbc]

jag menar att eftersom bägge stiften får spänning från samma tändspole (som du säger är okej) och det bara är ett stift som slocknar, så känns det långsökt att det skulle vara cdi-boxen.

Blir tändstiftet dränkt i soppa så släcks det.

eller har jag missat något och du är helt utan gnista på bägge stift?

ecu-box är engine control box. Är lite osäker vad som sitter på Firecaatmodellerna då det inte bara är tändningen som ska styras utan även APV-motorn. Så det kanske heter ECU på din skoter också. Någon annan vet nog bättre. Men var är det för box du har under förgasarna säger du? hur ser den ut?

 

[m0ngoloid]

Om jag fattar han rätt så har han enbart gnista på ett stift och inte bägge när han kollar gnistan, då har det inget med nån förgasare eller dyl att göra.

 

[redmaz]

Det stämmer har bara gnista på ena stiftet hur jag än gör

Om jag fattar han rätt så har han enbart gnista på ett stift och inte bägge när han kollar gnistan, då har det inget med nån förgasare eller dyl att göra.

 

[samuelbergin]

Byt tändspolen igen.

 

[antonbc]

Jag har köpt en F5 2003 som efter en mil endast går på ena stiftet har bytt tändspole och stift, skiftat på stift och kablar..

uppfattade det som att den går på bägge när den startas, och därefter slocknade. därför förgasarbekymmerna. Speciellt då du skrev att du bytt till en fungerande tändspole.

Men okej om du ALRDIG har gnista på det stiftet trots nya stift och du samtidigt får gnista på det andra så är det ju fel på tändspolen. då den skickar gnista till bägge stiften samtidigt

eller statorlindningen (charge coil). Om du är helt säker på att kablaget och själva tändspolen är okej så kanske du bör kolla upp statorn.
Du kan googla fram värden för statorn, har för mig charge coilsen ska ligga på 13.6-20.4ohm på firecat men det skiljer säkert mellan olika årsmodeller