XLT-580 , Vevaxel problem... ?

[jammen600]

Tjena! lämnade in 580(93:a) på polaris angående att den var svårstartad och att den inte gick på tomgången och fick vet att vevaxel hade vridigt sej 3mm och det gjorde att den blev knepig men från 4000v/min och uppåt har det ingen märkbar betydelse enligt polarismekanikern i Sundsvall och det märkte jag också att den gick normalt när man kör, inget bludder lr misständningar över 4000v/min så om ni har nåt liknande problem så kan det vara just detta! ett tips bara.

 

[S_ummit700]

Stabilt! Mycket bra att folk skriver sånna här grejjer. Det uppskattas av mig iaf, har haft ett liknande problem på en polares maskin.

 

[Pitabroed]

Inget märkbart över 4000 rpm? Den borde iaf ha vibrerat rätt duktigt o gått sämre om vevaxeln va skev.

 

[jammen600]

Inget märkbart över 4000 rpm? Den borde iaf ha vibrerat rätt duktigt o gått sämre om vevaxeln va skev.

Vibrerar inte mer än vanligt, isåfall hade jag lämnt in den tidigare och ingen annan som kört den har märkt nåt bara trasslett under 4000varv och skev är den inte enligt polarismekarn.

 

[Pitabroed]

Inte skev? Och du säger att den är vriden 3mm ? Ajja skitsamma det ordnar nog sej

 

[jammen600]

Man kan ju undra vad som orsakade vridningen, är det nån som har nån teori om detta fenomen, kanske en våldsam förgasarsmäll lr avgassmäll när man slår av den. När det är lite för varmt ute så kan man ju råka ut för en bang som inte låter så hälsosamt för motorn men vem vet inte.

 

[daka]

veven kan vrida sej om man drar loss varistorn med tryckluftsmaskin...har jag hört

mvh
daka