Kostnad service renegade 800r -08
- Trådskapare Snusleif
- Startdatum
Runt 20 000:- vardera har två bekanta fått slanta upp för motsvarande jobb på Rotax 800.
En Summit 800 -01 (600 mil) och en Summit 800 -08 (450 mil).
Ingen av dem hade rasat men blev vevaxeljobb etc. på bägge... Du kan ju slippa det om du har tur.
Ingen dämparrenovering på dessa då.
Sen kan de ju skilja mellan olika firmor så svårt att säga som du nog förstår.
En Summit 800 -01 (600 mil) och en Summit 800 -08 (450 mil).
Ingen av dem hade rasat men blev vevaxeljobb etc. på bägge... Du kan ju slippa det om du har tur.
Ingen dämparrenovering på dessa då.
Sen kan de ju skilja mellan olika firmor så svårt att säga som du nog förstår.
Om det finns en lokal gymnasieskola med fordonsprogrammet, fråga ifall dom tar in arbetsprojekt. Annars gör du jobbet själv, i alla fall kolvbytet. Det är läskigt när man inte är helt 100 på hur man ska göra, jag vet, men ta hjälp av någon kunnig i din närhet, alternativt ta hjälp av oss på forumet!
Bra tips!
Har kollat lite och verkar inte allt för komplicerat eller dyrt att byta kolvar själv (Y)
Skotern har dock gått över 600 mil och man bör väl se över vevaxeln då, så känns som jag bör göra det då jag ändå tar isär motorn. Men det verkade ju betydligt mer komplicerat än att bara byta kolvar
Har du bara monterat isär allt så lämna in vevaxel enbart för kontroll och ev. lagerbyte, den ska pressas och balanseras har jag för mig. Inget dom flesta gör hemma i garaget. Det jobbet borde gå på max några tusenlappar.
Du spar ju massor på att skruva det mesta själv!
Är du bara normalhändig så byter du kolvar själv.
Du spar ju massor på att skruva det mesta själv!
Är du bara normalhändig så byter du kolvar själv.
vart bor du?
Jag renoverade en rotax 800 R 09 f ör 2 månaders sedan totalt fick killen lägga ut 15000:- men då byttes vevaxeln ut.
Jag renoverade en rotax 800 R 09 f ör 2 månaders sedan totalt fick killen lägga ut 15000:- men då byttes vevaxeln ut.