Behövs det en 2T 840-880cc eg? Den uppdaterade 800cc är ju jämbördig med 840 och 850cc motorerna.
Jepp är något liknande racern är det, bara dom inte kommer med en maskin som är lika tippig
omöjligt att busa/rulle åka å kasta runt vilket ju är hela idén med en sån maskin.
Troligen så släppte dom de 2021 skotrar som är rätt lika 2020 redan nu för att de inte skulle komma i skymundan när de lanserar sin nyhet/nyheter i mitten av november.
Textron har ju fixat så företaget går i vinst nu igen, det är väl det som är anledningen till detta.Nä man har grunderna till att göra bra maskiner, chassiet om än gammalt är det stabilaste på marknaden, 800 ctec verkar Ok, dock så borde man hängt på dom andra pga kubik säljer. Men som sagt, kommer det inga stora nyheter iår så anser jag att det bara är att lägga ner
- Hur kul är det för dom få som beställt ny maskin att den redan är "gammal" innan ens första turen.
- Av maskinerna som släppts är väl modelprogrammet i stort sett identiskt? Tycker det är jättesynd hur långt dom halkat efter polaris och framförallt brp på alla plan. Ser helt ärligt ingen anledning att köpa en ny arctic numer, är väl bara alpha boggien lockar isåfall men det verkar ju inte riktigt vara någon revolution tyvärr för det är vad arctic hade behövt. Har inte provat alpha men kan tänka mej för oss i norden som inte har 2m puder 3 månader om året att de negativa överväger det positiva.
- Är helt åt väggarna hur illa man läser vad som efterfrågas av kunsumenterna tycker jag. Att endast erbjuda M maskinerna med alpha boggie är ju vansinne, då ser man ju till att alla som inte är sålda på det köper polaris alt brp. Sen dessa Riot som man försöker marknadsföra som en bd re, sks 146 dräpare har 153 tunneln
Förstår inte detta att man blir besviken då maskinerna inte finns på marknaden fören nästa år ändå.
Allt för att vända förlust till vinst vilket Textron har lyckats med.
Är det 300cc sport, hybrid och mtn? den till hö har ju ruta och rack
