Sämsta skotern i lös snö.

[AKTIV PANTHER LÅNG]

Vi har en AC puma från sent sjuttital eller tidigt åttital och den lägger av om man kör i mer än 1dm lössnö.

Bland det sämre jag kört.
Minns även att vi hade en AC panther lång när jag var liten och den var riktigt kass i lössnö.

jag vet inte vad du tänker med då du säger att en panther lång inte går i lössnö men men jag har haft en i många år å dom går inte å köra fast med om man kan köra dom ! å du kan plåga 503ab hur mycke du vill ! lr de går ju å köra fat men då e de bara å låga i backen å ta ny sats

 

[revrally]

I modern tid så är väl RX-1 inte den skoter man helst av allt tar utanför markerade leder...

Annars så vill jag minnas att min första skoter som var en Polaris cutlass 440 var rätt kass oxå.

 

[nickanderq]

Det måste nog vara den här midjestyrda Rajden som är sämst i lös snö ..

 

[emmes]

personligen har jag kört mycke som kört ffast men om man inte plöjer ut i djupsnön i 110 så sitter srxen fast hela jäkla tiden.....så fruktansvärt fram tung...
jag sätter mina pengar på att den är sämsta skotern i djup snön

 

[jammen600]

personligen har jag kört mycke som kört ffast men om man inte plöjer ut i djupsnön i 110 så sitter srxen fast hela jäkla tiden.....så fruktansvärt fram tung...
jag sätter mina pengar på att den är sämsta skotern i djup snön

Att ta en srx utanför leden är som att ta en ferrari enzo till start i paris-dakar dom är helt enkelt inte gjord för det så du har nog rätt.

 

[k-len]

A-C har tillverkat Panther sedan 1967 har jag för mig. Och gör det som bekant fortfarande. Den långa modellen byggdes av Aktiv i Sverige. Alaska kom 1987 eller 1988. Arctic Cat tillverkade Panther fortlöpande hela tiden.

Nog om det.



Yamaha SW 400, eller för den delen GP 440 (Om ni har en Niki Lauda i familjen som man skrevi reklamen) var ju inte heller kända för att vara annat än ledskotrar.

Innan du säger "nog om det" så vill jag fylla på med att arctic INTE tillverkade panther fortlöpande hela tiden. Det va då arctic cat gick i KK som aktiv tog över modellen, och använde då en ski-doo (brp) motor i skiten.

 

[revrally]

Efter en heldags ospårad körning i 1.5 meter lössnö uppe i Lappland kan jag intyga att en lång Aktiv Panter tar sig fram var som helst.
Blev guidad av en gubbe med en sådan - vi skrattade först när han kom körandes med knäna ovanför styret, men i slutet av dagen var vi rätt tysta. Han satt inte fast en enda gång...

Min korta Rev med 44:as matta tog sig fram bra så länge man har fart och inte behöver trixa mellan trånga passager. Kompisen som hade hyrt en fyrtaks touring satt konstant - oavsett vem som körde. Gubben med Pantern skakade bara på huvet efter att ha prövat den...
Har själv hittils inte kört någon 300kg touring oavsett märke som fungerar utanför leden.

Titta vad lapparna kör å välj lössnömaskin efter det, exempelvis lynx forest fox eller summit 550f - lätta maskiner är vad som gäller...

 

[Beretta]

Titta vad lapparna kör å välj lössnömaskin efter det, exempelvis lynx forest fox eller summit 550f - lätta maskiner är vad som gäller...

Eller nya Summit Rev XP 800...

Väger UNDER 200 kg..

 

[grumpa]

Eller nya Summit Rev XP 800...

Väger UNDER 200 kg..

kan du lägga upp en länk på information och bild.. för det lät lite otroligt..

 

[Polarsson]

Jag har två skotrar en Polaris RXL -91 (inte SKS) det gäller att ha fart utanför leden, men den kan ju dyka ändå. Den andra är en Yamaha SL351, där hjälper det inte ens med fart. Tycker allafall att Polarisen är skitkul på led.

 

[dvraptor]

http://www.ski-doo.com/NR/rdonlyres/DDF1C639-3998-44FF-AAF5-A45E4BEDDF45/0/SPEC_SummitX146.pdf

har sett bilder på när oberoende tester hängt upp den och vägt den, verkar stämma - 193kg...

Lappvarianten med 550 fläkt lär bli den lättaste skotern sedan 70 talet!

 

[Dr Polaris]

Jag hade en XLT-Touring med den fina X-12an och den drog jag för det mesta för hand i lössnön, fy h-vete vad dåligt den gick.
Det sjuka är att jag ägt 2st sådana(kallas idioti)
Min Kawasaki-Invader -79 gick nog ännu sämre i snön.
Gamla formula plusen som någon nämde var också värdelös.
Korta RX1an brr...
Jag hade även en ET-400 TR-E som inte ens gick i andras spår.

 

[Heel Clicker]

Den som förstört min rygg är den där jä....V-maxen -99 och venture -00.
Hur dum är man när man köper två tockna maskiner... och efter varann, jag skulle inte få gå lös
Jag har aldrig kört sämre, spott & ve.

 

[polarisIQ]

forest fox går bara inte att köra fast med, det är omöjligt.

 

[Polaris_Glenne]

Yamaha SM 340 är nog det sämsta jag har kört i lössnö, kör ju fan fast på plana läggdar för fan

 

[Offset]

Yamaha SM 340 är nog det sämsta jag har kört i lössnö, kör ju fan fast på plana läggdar för fan

Precis! Att sen mattan gick sönder å man blev tvungen att vänta på drivhjulen skulle hitta fäste innan man kom iväg gjorde ju sitt.Heja mittdrift å hjulboggie

 

[krillnecks]

sämsta skotern jag kört i lössnö med är en formula mx -92 den ville vara lägga sig i djupsnön

 

[Jonathan]

Lynx stålgrisar måste ju vara en av dom sämsta

fast min rajd.. nästan samma sak som en ockelbo 300 fast med en rotax 247a, plant går den som ett spjut! men minsta lilla backe, då får man lyfta den 180grader så man kan puttra ner igen

yamaha är ju snöankare, från 70tal till idag

 

[Beretta]

Eller nya Summit Rev XP 800...

Väger UNDER 200 kg..

Jag har nog läst fel på rubriken...

Kan någon moderator radera dessa två inlägg?

Tack.

 

[Beretta]

För att skriva rätt i denna tråd då..

Yamahas första SRX var en riktig "skarasåg