lynx enduro 600sdi bra köp?
- Trådskapare d-skold
- Startdatum
Det enda kända felet jag vet om är någon plastbit som sitter vid variatorerna, vilket bidrog till att dom överhettades.
Men det är troligtvis åtgärdat vid det här laget.
Ägde själv en 600 sdi som jag kört med i 2 vintrar och har bara goda saker att säga om den, pigg, varv-villig, lättstartad, pålitlig, bekväm att gå ifrån sittande till stående körning, det enda negativa jag kan komma på är ripsaw-mattan och den förbaskade huven som kunde lossna helt spontant för mig.
Men det är troligtvis åtgärdat vid det här laget.
Ägde själv en 600 sdi som jag kört med i 2 vintrar och har bara goda saker att säga om den, pigg, varv-villig, lättstartad, pålitlig, bekväm att gå ifrån sittande till stående körning, det enda negativa jag kan komma på är ripsaw-mattan och den förbaskade huven som kunde lossna helt spontant för mig.
R
RevMan
Jag gillar inte alls det chassiet. Troligtvis så beror inte remätanda på plastskyddet utan kanske lite konstig variatorkalibrering från fabrik.
Har inte kört många mil själv men vi hade några kunder som kännde varandra som köpte ski-doo mxz och lynx enduro 2005 och dom som köpte ski-doo var betydligt nöjdare.
Till dom som frågar om tidiga r-evo modeller så brukar jag säga att dom inte ska köpa nån förens dom har testat.
Kända fel är väl insugsgummin som hemsöker många ski-doo/lynx. Dom håller betydligt bättre på sdi än förgasarmodeller men om dom inte är bytt så är det garanterat dags nu. Dyra, kostar över 1500 styck= prutläge om dom ser "bubbliga" ut. Grått runt skruvarna är tecken på att dom håller på att ge sig.
Har inte kört många mil själv men vi hade några kunder som kännde varandra som köpte ski-doo mxz och lynx enduro 2005 och dom som köpte ski-doo var betydligt nöjdare.
Till dom som frågar om tidiga r-evo modeller så brukar jag säga att dom inte ska köpa nån förens dom har testat.
Kända fel är väl insugsgummin som hemsöker många ski-doo/lynx. Dom håller betydligt bättre på sdi än förgasarmodeller men om dom inte är bytt så är det garanterat dags nu. Dyra, kostar över 1500 styck= prutläge om dom ser "bubbliga" ut. Grått runt skruvarna är tecken på att dom håller på att ge sig.
Har ingen aning om vad det är för plastbit, fick det förklarat av min åf att den var borttagen på min maskin, och har inte hört någonting om remätande, bara att variatorerna gick varma som bara den.
Vilket är långtifrån nyttigt.
Mattan på min var bytt, tänkte inte på det.
Men om du uppskattar puder så kolla efter en maskin med riktig matta.
På vilket sätt var dom inte nöjd? vad man uppskattar hos en skoter kan vara individuellt ?
