Senaste material av eing9911

Ena grabben har en frankensled med rs600 etec med kortad summit tunnel och summit boggie 146" med peak matta och satan va den går. Tror nästan den går värre än min 850. Så rapp motor och det sista han hjorde åt den ifjol var att få upp maxvarven till rätt region och då vaknade den riktigt. Är...

Är kanske en lämplig maskin att utgå från om man ska göra någon form av modbygge men ändå vill utgå från nya grejer. Behålla chassi och stoppa i lite exotiska grejer:)

Fashinerade hur mycket ändringar de har gjort för att uppnå målet med en billigare/enklare maskin. Inom bilindustrin och saker som har stora volymer brukar det vara lönsamt att utveckla och producera flera olika lösningar på billigare produkter för de jagar ju ören snarare än kronor när de jagar...

Update! Vi kollade den med BUDS i helgen och det vi kunde hitta var en trasig tändspole så vi tog en från en 800 vi har stående så det är löst för stunden men tyvärr verkar det även som att ECMen är kaputt. BUDS visar fel på MAG-spridaren men byter man plats på kontakterna så flyttas felet så...

Håller på med en Ranger 2012 600 e-tec som inte har någon gnista så jag kollade statorn. Enligt servicemanual så ska den ge mellan 15-20 VAC när man drar i snöret. Om jag drar normalhårt skulle jag säga att den ger 11-13 VAC men när jag tar ur stiften så den går lätt och drar för kung och...

Om det är gammalt bränsle så går det ju börja med att byta ut det för det är enkelt och billigt och dagens bränsle åldras orimligt snabbt. Sen hade jag kanske kollat på byte av tändstift (har för mig att det inte är skitkul på dessa) samt bränslefilter.

RS-modellerna har droppsmörjning till vattenpumpshuset och till det är det kopplat en liten behållare som man ska hålla koll på så det inte förbrukas olja. Men det känns som att det är mer jobb att bygga om till detta (lista ut hur det ska vara, hitta delar mm) än att kolla upp om oljepumpen...

Antar att du menar Axys när du säger att Polaris 800 inte har några svagheter varken i motor eller i chassi...proride skär väl på löpande band och jag har hittills inte sett ett sprickfritt chassi... Jag personligen hade nog hållt mig till en sen Axys 800 om jag valt polaris (eller i allafall...

Tar ca 30 min att ta ur motor på G4 N/A (troligtvis även G5) också om man vet vilka steg man ska göra;) Håller dock med om tändstiften🤦‍♂️

Behöver laga upp lite saker under sommaren så Jag behöver följande: Baksidan av kedjehuset Kedja 114 länk Drivaxel med hjul för 3,5" delning (Beltdrivekit kan vara ett alternativ till kedjehus och kedja 🆒 )

Ja de verkar funka. Största problemet var att hitta en maskin som fixade att nita dem men jag lyckades hyra Milwaukees största nitmaskin och då var det lätt. Jag jag har väl drygt 400-450 nitar kvar så skicka ett PM hur många du behöver så kan vi väl lösa det.

Som Asker skriver så passar det men allt måste bytas så enklast är nog att stoppa i en 800R igen om man inte får tag på tex en komplett donatorskoter.

Har inte skruvat jättemycket 600ACE men grannen skaffade nyss en tundra med en sån motor och den fick felkod på vevaxelgivaren och initialt så var symptomen att den bara hackde till lite och det genererade en felkod för just den givaren. Han hittade senare att kabeln verkade vara glapp så han...

Tack för info. Man blir ju lite sugen faktiskt. Kanske inte att bygga för att tävla utan mest för att testa att köra lite på vatten. Sitter en 44 mm matta på den så de är ju inte superhöga. Däremot är sidokåporna hålborrade på båda sidorna och det lär ju komma från tiden innan någon tänkte bygga...

Ena grabben bytte bort sin snowbike mot ett påbörjat watercross bygge. Är en Summit G4 146" med RS600 etec motor som aldrig blivit körd på vatten. Grabben lär köra med den i vinter sen får vi se om det blir något testat på vatten. Jag har varit sugen länge på att tessta att köra på vatten men...