Sökresultat

om du vill att din skoter inte ska gå sönder så ska nog du inte hålla på och hoppa med den.. för din fjädring verkar ju inte funka så. och när det gäller motorn så verkar der som att munstycket i förgasaren skulle vara täppt.. skräp i förgasaren.. fifflade du med förgasarna innan du...

Sv: Hjälp, Lynx enduro 700! http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=17046

gäller speciellt polaris. hastighetsmätaren har slutat fungera så stoppa körningen på en gång, för på polaris så har lagret OFTAS gått sönder. så lita inte på det att det är viren till hastighetsmätaren som gått paj. ville bara säga det. tack

Sv: Re: Sv: Någon som blivit av med en f7? titta hit! Som här oxå. nå tror ni nu att ni får tag i killen nu då? NEJ! ni gör helt fel.. det är det här som är så korkat. vadå hur ska du polisanmäla han? ip-nummer? lite långsökt. jag tror nog att det är mest ungar som skriver här..

för min del är det ju så att jag skulle inte köpa en f7:a heller så.. nämen ni skrämmer ju upp folk när ni skriver sådär. TROR ni att ni på detta sätt får tag i tjuvarna? näe utan skrämmer bort dem.

alltså jag förstår inte. varför skaffar folk inte tempmätare till skotern, då skär inte motorn sig.?

eh "riskera motorhaveri" ?? om man blandar oljan? skräp dig. jag blandrar oljan och det går hur bra som helst. man är då på den säkra sidan att motorn får olja.

skoterskrot? det är bara att börja söka. sen du sätter ihop maskinen så 2.8kg är momentet på lynx - skidoo

hmmm det du skrev så tyder det ju på att kolvringen har gått.. men kolla iaf att den inte får tjuvluft. nå mätt med kompmätare än?

Sv: Lynx Rave 670 den blev kanonbra. ingen oljeburk och onödig vikt på skotern, variator skyddet byttes till plast. och det är absolut ingen problem att köra i lössnö. fast har haft tanken att förlänga skotern, men får se det sen då. har då inte haft nåt problem med motorn, tror det är för att...

Sv: G-Type det finns ju racing 1 och racing 2 boggie. vad var skillnaden på dem? om du vet eller om någon annan vet?

Sv: Lynx Rave 670 ja kompen mäter du där tändstiften sitter. så du ska ha en kompmätare med gängor, om du förstår? man kan köpa sån på typ laitis eller mekonomen. jag moddade om boggien, bytte till racing boggie(piippola boggie), satte fram g-type buk. och sen så g-type huv. var...

jag håller med om janne tapio. han var ganska överlägsen, visst hade han en bra maskin under sig men han kunde köra också. synd att han slutade efter sitt benbrott..

hur kan du misstänka att det är stulet? om jag hittar nån billig motordel så köper jag nog det, fast handkar det om chassiet och har inga papper så är jag tveksam till det då, men säger ägaren att chassienumret är kvar och jag kan ju kolla upp det. men inte då det är bortslipat. men alla...

Sv: Lynx Rave 670 jepp en kanonskoter. har själv oxå en sån, men har moddat den till g.type. en av de hållbaraste skotrar som finns. självklart ska man förstärka lite själv. men innan du köper en sån skoter, kolla skicket på den.. ta komp på den, det är viktigt. både när den ä kall och varm

jepp läste väl för snabbt :)

det kan ju räcka med att du byter motorblock. och kolvarna. vevaxeln kan ju vara hel om du putsar den noga så går den att använda.

jo när det gäller garmin gps så måste du ha med kartan så du ser var sjön heter och så. annars så kan man spara sjönamnen och det på gps:en. jag rekomennderar garmin, den är lättast att använda av alla gps.

du bör se till om din cylnder blir borrad så ska du borra BÅDA cylinderna och köpa nya kolvar.. borrar du bara den ena så blir det obalans i motorn.

precis. öppna ingenting själv utan ring till verkstaden och hör med dom först. det brukar finnas ett visst garanti när man lämnar in saker för att de ska lagas. så öppna inte för då upphävs garantierna. om dom har gjort ett misstag så bör de rätta till det oxå vilket tror jag dom gör.