Sökresultat

Motorer kommer alltid att skära, om det blir fler än tidigare årsmodeller så är det inge vidare för Polaris.

Tja! Hade du börjat tillverka frontbågar till Axys rmk? :)

Skulle behöva en framvagn till min Assault RMK 2014. Går det trycka dit RMK bredd med orginaldämpare? Vilka alternativ finns och vad kostar dessa? Någon som svetsar ihop egna?

Någon som hämtat sin? Hörde att det blivit fel färg men var är dom?

Har sett att boggien har två olika fästhål i framre infästning i chassiet. Skulle vilja ha mer skidtryck på skotern och funderar ifall man kan flytta upp boggien till det översta hålet istället ? Någon som testat ?

Har tänkt byta bort orginalmattan, skidor och v-kit. Vad ska man satsa på ? Tänkte mest så skotern går bättre i lössnö samt acc:ar bättre. Vill ha en 44mm kammar på mattan ej mer eller mindre. Bukplast har jag hört man ska sätta dit oxå för framkomligheten. Skidorna har man ju sett rätt många...

Om remmen nöts fort pga värme och remslir. Borde inte ett variatorkit med högre remtryck lösa problemet ? Är inte hemma på variatorer... Men bara en fundering :) Och isånnafall vad ska man kasta dit ?

Tänkte höra om nån meckat med dessa och hittat nån bättre kombo för att få den att gå ännu bättre samt spara lite rem ? Kör orginalmattan nu men tänkte kasta dit en 44mm matta. /mvh Johan

Går i tankarna på köpa en sådan men vill höra vad dom som äger dessa tycker om maskinen! Remproblem ? Hur långt håller remmarna ? Drar mycket bensin/olja ? Bekymmer som ni märkt av, vad kan förbättras på den ? Rolig skoter ?

Enligt varvräknaren så varvar min 600RR ca 8700rpm med yamaha remmen. Har inte kollat orginalremmen för den gick pajj men... Inslagsvarv verkar ligga kring 4500rpm som vanligt iaf... Remmen ligger på sekundären så att det sticker ut själva "kylarna" på remmen. Ngt tips ? Skotern är nerdrevad...

Duger detta till pudersnö eller täpper det bara igen ? Är bara när man puderkör det blir för varmt under huven... Börjar lukta smält plast osv... fastän lufthålen är öppna

Nån som har tips ? gärna bilder vad som funkar alså ! man glider ju runt nu som om det är en skridskobana ! Har sett det finns better boards men finns dom till 600rr och försvagar man inte fotstegen rätt mycket med sånna ?

Nån som har ngt tips ? Kör vid havsnivå. 400main, 35låg, 0,6 och även testat 1,0airjet. Om skotern står stilla på tomgång 30sec och man ska iväg så tvekar den först å sen bär det iväg. stannar man och väntar 5-10sec så drar den iväg fint. Antar att den ska starta på ett drag utan gas intryckt...

Har köpt en Iq 600rr som bluddrar på låga varv. Har satt dit 420 i MJ och troligen kan jag gå ner mer trotts att jag bor vid havsnivå. Men det verkar finnas rätt många saker man kan göra men är det nån vänlig som vill lägga upp en guide hur man ska gå till väga. Har för mig jag sett nån tidigare...

Audi A4 Avant 1,8TSQ S-line -05 samt Polaris 600RR -09 :) båda är roliga på vintern ! Sen på sommarn äre Honda CBR 929RR -00

Nää hela skotern vibrerar rätt mkt men jag känner inget av i fotstegen ! mer att man hör det vibrerar i huven på tomgång men man känner inte av vibrationer varken stilla eller vid körning !

Vad bör man kolla upp om den startar dåligt ? verkar starta bättre med lite gas iaf ! Men har 420 i mainjet. och tycker inte det ska påverka iaf... Men hur felsöker jag ?

Som alla vet sjunker baken ihop på dessa modeller är ett glapp i fjädringne på några cm ! nån som vet hur man minskar detta glapp eller tar bort det helt ? vill ha en högre skoter ! Dämparna är nyrenoverade ! Har gjort modifieringen fram i boggin så den är sänkt till ett nytt borrat hål !

funderade just i dom banorna tackar ändå ! :D

Hur vet man ifall man har dom rostfria ves ventilerna eller inte ? går det se på något sätt ? nån som har bilder så man kan jämföra. tänkte byta ifall det inte är rostfria !