Sökresultat

Ja längt ner på skivorna brukar det bli ganska grova repor.

En sak till. Kolla skivorna på variatorerna. Det blir oftast skador på dom närm an varvar utan rem.

Ja prova på min gammla Zr 900 när magnapullen gick sönder, då var den varm. Men ja kom inte åt ordentligt så ja fick inge bra tryck i kicken..så de blev att farsan fick dra hem mig bakom sin T660 Turbo ;)

StoxResearch: Yepp,motorn var varm så de var ju lite lättare än om den vore kall. Han får väll prova i vinter att kicka igång den när den e kall. :)

Min kompis magnapull gick sönder i vintras på hans SXR 700 och han prova att sparka igång den på variatorn och hipps vipps så var den igång. Gäller bara att man kommer åt ordentligt så man kan gen og med kraft så den drar runt nog mycket. Hans är ruskigt lätt startad, kompar 1 gång när den är...

Arctic Cat F6 -06 Övningskör me morsans å farsans Ford Mondeo -05

Ja som rubriken lyder. Varför har du satt/ska sätta crosshuv på din skoter ? En kompis börja diskutera med mig om varför ja ska sätta crosshuv på min skoter. Han skulle bara sätta crosshuv på sin skoter för att få den snyggare. Men ja sätter på en crosshuv för att jag ska ha orginalhuven hel...

Yamaha: MountainMax 700 -97 SXViper -02 Arctic Cat: Zr 900 -03 F6 -06

Tja ! Håller på att polera chassiet på min F6a. Jag undrar hur länge tar det UNGEFÄR innan chassiet börjar oxidera ?

Kolla skivorna på variatorn när ni har gasat så mkt utan rem. Kan bli skador på skivorna.

Zr 900 -03: Bytt båda kolvarna Svettsat + nytt nikasil i ena cyllen. Nya insugsgummin. Ny wier till ena APV porten. Böt bort den mot en F6 -06 och på den har ja bytt till ett biltema styre, förlängt bromsslangen, sportech handskydd, tagit bort rutan.

Ojoj..vilken otur du har med skoter och skador. Men vilka monster skotrar du har :D Har själv ägt en Zr 900 -03, fan vilken skoter..man får nästan aldrig slut på motor. ;) Men jag fick ett trisst haveri(båda kolvarna åt h-vete,nytt nikasil i högra cyllen,ny wier till APV porten)på den så ja...

Tja ! Jag har läst om nån kvinna som kan laga goretax kläder, att hon var en av få i Sverige som har licens för det. Jag kommer inte ihåg om ja lässte det här på forumet eller nån annanstanns. Är det nån som har nån länk eller vet nånting om det här ??

Det vet ja tyvärr inget om. Vet bara att man kan dra om slangarna så den pumpar rint samma olja så att den inte skär.

Du kan inte bara tömma oljebehållarn å köra. Då skär olje pumpen. Men du kan dra om så att den pumpar runt samma olja hela tiden så skär den inte. Annars kan du ju bara ta bort olje pumpen.

F*n så avensjuk man är. En Nytro me turbo är ju dröm skotern. du vill inte byta gämt mot en F6 -06 ? :D

Hej ! Mailade till PF Racing om v-kitt till min F6a. Jag bor ju inte så jätte långt därifrån så det är ju skit lätt att ta skotern dit. Då gör dom ett custom kitt, det följer med fjäder och fullt justerbara vikter samt montering och utprovning. SO Larsson Maskin har ett full justerbart kitt...

Kommer inte riktigt ihåg men runt en 6-7år körde ja kompisens morfars ET 340 i deras stuga.

Tja. Hur får man bort handtagen utan att skada handtagsvärmarna ?? Och hur får man tillbaka allt så det sitter ordentiligt ? Ska byta styre och se om ja kan laga handtagsvärmarna. Kablarna har lossnat från själva värmarna. Visst borde det gå att löda fast dom igen, för det ser ut som att dom...

Håller med 603 till fullo när de gäller V-max4an. Det är en skoter i en klass för sig själv. Svårt att hitta nån coolare skoter än V-Max4an.