Sökresultat

årets trådlyft..

Har du kollat dödaren? är kablarna lös ifrån tändningelåset bör den starta om jag inte missminner mig

Man behöver verkligen inte våldsköra för att kröka en bropbracket, jag böjde min i 15km/h då det titta fram en stubbe som tog olyckligt på sidan

De gånger detta har hänt mig har motorn tvärstannat, 1 gång när den skurit en annan gång efter en remsprängning som linda in remmen i primären så motern tvärstanna. kan du dra runt motorn?

600 har tra3, tr5 satt på machz 1000 05 typ

2010 summit har tra7 original

Tycker inte det är konstigt att det släpps ut mer avgaser än inrikesflyget i norr... de går ju knappt nå inrikes flyg där uppe, vilken korkar jämnförelse

Har du samma slutryck på fjädern så påverkas bara inslaget

En ny motor bör väl köras in eller?

Rader denna

Ja om du kör med oljetanken ja......

Annars har jag en komplett v-kit med ställbara vikter, fjäder i primär och sekundär och helix för 1500 👍 Har haft det i en lynx rave 800HO -05 så jag antar det är samma prylar

Tråden är ifrån 2004, DVS 15år sen...................

Mattan kommer snurra fortare och bli svagare enligt vad min hjärna räknat ut 🆒

Förblandar du den fungerar det alldeles utmärkt

Testa att spänna mattan, polarisen vill gärna ha ganska spänd matta så det är nog drivhjulen som du hör när den kuggar över

"-Vill ha den mer resvillig /bättre i lössnö " Ska du ha den mer resvillig så släpp balatan till max Ska den gå bättre i snön SPÄNN den. Vidgren skriver ju klart och tydligt hur du ska göra. Det du vill uppnå av vad du skrev är ju 2 helt skilda saker, en skoter som vill resa sig går INTE bättre...

ebay https://www.ebay.com/itm/07-09-Arctic-Cat-800-F8-M8-CF8-Piston-Kits-Standard-85mm-Bore-Stock-Pro-X/183665195476?hash=item2ac34c79d4:g:y~kAAOSwpZlbmYtb hade dom hemma av denna handlare på en vecka

Jag har köpt lika kolvkit till min summit och det ingår nållager.

38