2019 Lynx ranger 49 pro tråden
- Trådskapare jw1978
- Startdatum
Gummigrejen ska runt nedre röret på kylaren, sen ska man kapa bort lite från ena sidan på luftstyrningen och vinkla upp kylaren lite.
Brickan ska monteras på gummiupphängnigen på ljudämparfästet närmast kjedjehuset.
Kan fota beskrivningen jag fick med, valde i samråd med ÅF att montera sakerna själv för att slippa åka 20 mil.
Brickan ska monteras på gummiupphängnigen på ljudämparfästet närmast kjedjehuset.
Kan fota beskrivningen jag fick med, valde i samråd med ÅF att montera sakerna själv för att slippa åka 20 mil.
Den sitter bara fasttryckt i gummipluppar så det är ett femsekundersjobb att ta loss. Se bara till att du inte trycker in plupparna när du ska dit med rutan igen, det är hemskt lätt att dom åker in genom hålet och försvinner. Brukar spraya på fönsterputs eller liknande då jag ska trycka dit rutor, smörjer en kort stund men dunstar bort helt utan att lämna något kladd.
Dämparna är inga racedämpare direkt.. men de är nog för att kunna hålla nere priset lite på en annars välutrustad maskin. Skulle sitta fint med några öhlinare på den
. Upplever också vissa brister med skidorna. Främst vid backning då bakänden inte är tillräckligt brättad. Sen är dom väl i smalaste laget för att bära upp den ganska tunga skotern vid smygkörning i skogen. Har dom asymetriska belagen på min å de hjälper till endel för bägge ''problemen''
. Upplever också vissa brister med skidorna. Främst vid backning då bakänden inte är tillräckligt brättad. Sen är dom väl i smalaste laget för att bära upp den ganska tunga skotern vid smygkörning i skogen. Har dom asymetriska belagen på min å de hjälper till endel för bägge ''problemen''Dämparna i sig är nog inte just sämre än de som sitter på exempelvis Summit X, dom är bara inte renoveringsbara. Sen att dom klätt in dämparna i fjädrar från kulspetspennor är en annan sak och att dessa dämpare har kort justermån för spänningen är också dåligt. Dom flesta handlare brukar ha en ganska rejäl lådda med överblivna gamla stötdämparfjädrar i sina gömmor, kolla där du köpte skotern om dom inte har ett par lite hårdare fjädrar du kan få låna och prova först innan du byter hela rasket. Jag tror man kan komma rätt långt bara med rätt fjädrar.Någon fler än jag som tycker framdämparna är mediokra...har dom i hårdaste läget och tycker dom beter sig som två cykelpumpar... ??
Även skidorna skulle behöva uppgraderas...hmm, blir dyrt de här
Har nya rangern med 600r motorn "short shaft" sekundär axel som det står i broschyren, dvs löstagbar qrs? Förmodligen en felskrivning.
Åkt på SLP PP tidigare och gillade verkligen hur de går i snön. Passar min körning väldigt bra.
Lynx DS skidor är väl i princip kopior på PP, eller?? Första DS-skidan var kanske ännu mera lik än den nya visserligen.
Märker du verkligen skillnad?
Jag kan tycka att min Boondocker är lite nervös och självstyr lite under vissa förutsättningar med originalskidorna, men så har jag ju också hårdare framfjädrar och dämpare. Tror du ska vänta med skidbytet tills du styvat upp framdämperiet som du vill ha det och provkört lite, jag skulle då i alla fall INTE vilja ha ännu nervösare/vassare skidor än de som sitter på nu så ett par PP vore nog mitt sista val.
Lyckas jag lägga rabarber på ett par Polaris gripper kommer jag däremot testa dom.