Vart köpte du dem med så snabb frakt? Köpte du nya nållager till kolvbulten också för de följer inte med kolvarna. Pro-x har även nållager och de är svinbra för de är silverpläterade korgar.
Back problem xtrim 600 sdi
- Trådskapare Ante79
- Startdatum
Ok hade skoterdelen Pro-x? De finns liknade namn de har Sno-x som ex du råkade inte köpa dem? Är de gula kartonger?
Är de den här firman? https://www.skoterdelen.com/?gclid=EAIaIQobChMI4ZSz3sTY5gIVAeaaCh1MdAdoEAAYAiAAEgIbXvD_BwE
Last edited:
Oj då Billigaste Sno-x då kommer de spricka och skära inom 10 mil de är väldigt osäkra kolvar. Skoterdelen har bra kolvar både spi och SnoX hyperdrive dem är bra. Spi kolvarna är säkrast val även om jag monterat SnoX Hyperdrive i vässade motorer utan problem hyperdrive kolvarna är för nya så man kan inte läsa sig till om de har bra rykte.
Pro-x är äldst och har bra rykte ända sedan 1995---
Spi näst äldst vet ej när de började sä'ljas men mer än 13 år sedan med bra rykte.
Snopro har funnits i ca 15 år med bra rykte men kolvringarna blir trött fort.
Pro-x är äldst och har bra rykte ända sedan 1995---
Spi näst äldst vet ej när de började sä'ljas men mer än 13 år sedan med bra rykte.
Snopro har funnits i ca 15 år med bra rykte men kolvringarna blir trött fort.
Last edited:
Tips om nya kolvar på marknaden, Snow-X
Jag har noterat det börjat säljas kolvar med namnet Snow-X borta i USA. Enligt ett amerikanskt forum ska det handla om kolvar tillverkade av Pro-X i Japan, i samma fabrik som tillverkar originalkolvar till Honda, Suzuki och Yamaha. De levereras med RIK kolvringar, tillverkade av Riken, en av de...
forum.snowmobile.se
Det är skillnad på snow-x du länkade till och sno-x du köpteTips om nya kolvar på marknaden, Snow-X
Jag har noterat det börjat säljas kolvar med namnet Snow-X borta i USA. Enligt ett amerikanskt forum ska det handla om kolvar tillverkade av Pro-X i Japan, i samma fabrik som tillverkar originalkolvar till Honda, Suzuki och Yamaha. De levereras med RIK kolvringar, tillverkade av Riken, en av de...
SnoW-x
sno-x
Förstod inte om du löst problemet med backen.. Men på en maskin jag hade för ett par år sedan Re 600 my07, dock utan sdi. Så hade jag samma problem som dig, letade kabel fel men hittade inte något som var fel. Bytte till nya tändstift, och helt plötsligt fungerade backen, varje gång. Om dåliga stift kan påverka eller om ett mirakel skedde ska jag låta vara osagt. Men ett billigt sätt att börja felsöka iaf.
Mvh Fredrik
Du kan väl byta in kolvarna mot Spi kolvar eller Hyperdrive kolvarna på skoterdelen.
SPI har varit med längst så dem är säkrast jag har inte hört något alls om Hyperdrive och har bara monterat två par i en motor och de såg bra ut och funkade som tänkt.
När du monterar kolvarna så gör markering ovanför ringstopparna så du ser att de ligger på tryggt avstånd från portar. Kolla bilden här i granntråden där ringstopparna på ena sidan är lite off.
Nära döden
Vid ny maskin/ny renoverad så brukar jag först starta upp håller koll på glykolnivån och varmköra så termostaten öppnar så man kan känna att det finns värme på kylarna så vattnet cirkulerar, fyller på om nivån sjunker. Sen blir det en lätt provtur på ägorna, tillbaka till garaget och kolla så...
www.snowmobile.se
Last edited:
KanobraNu är kolvarna bytt och det vart en helt ny maskin och backen fungerar perfekt
Hittade du något fel på cylindern eller kolven med lågt komptryck?
Ja tyvärr var den cylindern lite repig, men allt under portarna så jag hornade av och slipade till allt vasst. Sen var kolvringen helt slut på den cylinder och kilcen repig likaså. Vad det kan bero på vet jag inte. Rengjorde allt som har med smörjningen att göra, slangar mm, om det kunde vara nått stopp där tänkte jag.