Fuchs 2taktsolja
- Trådskapare Matte89
- Startdatum
I länken https://www.motoroel.com/motorrad-u.-co./2-takt-motoroel/83/silkolene-comp-2-plus.html står
- Es sollten jedoch auf jeden Fall die Empfehlungen des Motorenherstellers beachtet werden.COMP 2 PLUS sollte nicht mit anderen Ölen gemischt werden. -
På svenska: "Rekommendationerna från motortillverkaren bör följas. COMP 2 PLUS ska inte blandas med andra oljor."
- Es sollten jedoch auf jeden Fall die Empfehlungen des Motorenherstellers beachtet werden.COMP 2 PLUS sollte nicht mit anderen Ölen gemischt werden. -
På svenska: "Rekommendationerna från motortillverkaren bör följas. COMP 2 PLUS ska inte blandas med andra oljor."
Som jag alltid brukar tjata om så kolla att den tilltänkta olja flyter lika lätt som den fabrikanten rek! Gör nerfrysningstest i frysbox med den rek oljan för skotern och Fucks,, jämför sedan hur de rinner.. De nya i detta fall fucks får inte rinna segare om du förstår för då får motorn mindre olja. Rinner däremot fucksen lättare än org oljan så går de bra för då får motorn bara mer olja. En mer trögflytande olja kan få maskinen att skära ihop speciellt om man har en snålställd pump!
De är ingen mening gör frysboxtestet mot annan olja än Arctc cat rek till den modellen. Köp Artic cat olja eller den de nu rek till den modellen och gör frysboxtestet mot den oljan. Du kan även köra och kolla hur många % den drar i genomsnitt på en tank soppa. Drar den uppimot och över 2% så är de ok. Drar den mindre går de justera på oljepumpen mer.Tack Boost! Ska testa dettaKöpte mig en crossfire 800 och har ingenaning om va gamla ägaren kört med för olja, får köra frystest å jämnföra med oljan som är i maskinen nu
https://www.fuchs.com/dk/en/products/product-program/product-news/fuchs-silkolene-renowned-special-oils-for-motorcycles-and-snowmobiles/
2 STROKE
SILKOLENE COMP 2 PLU PRO FULLY SYNTHETIC
Ultra low smoke, clean burning lubricant providing maximum performance, extra power and reliability. Compatible with all fuels.
JASO FC/FD / API TC /
ISO L-EGD
SILKOLENE SNOW COMP 2 Semi-synthetic 2-stroke engine oil for use in extreme cold conditions. MC Syn Technology, clean burning formula reduces wear and ensures reliability. Compatible with all fuels. Suitable for PreMix and Injector.
JASO FC/FD / API TC /
ISO L-EGD
Ni kan se, det finns en speciell Fuchs Silkolene Olja för snöskoter med namnet SILKOLENE SNOW COMP 2.
2 STROKE
SILKOLENE COMP 2 PLU PRO FULLY SYNTHETIC
Ultra low smoke, clean burning lubricant providing maximum performance, extra power and reliability. Compatible with all fuels.
JASO FC/FD / API TC /
ISO L-EGD
SILKOLENE SNOW COMP 2 Semi-synthetic 2-stroke engine oil for use in extreme cold conditions. MC Syn Technology, clean burning formula reduces wear and ensures reliability. Compatible with all fuels. Suitable for PreMix and Injector.
JASO FC/FD / API TC /
ISO L-EGD
Ni kan se, det finns en speciell Fuchs Silkolene Olja för snöskoter med namnet SILKOLENE SNOW COMP 2.
Last edited:
De va ju bästa rinntestet jag sett!!
Som ni ser är de stor skillnad på visco i kall väderlek jag skulle inte tordas köra på den segaste oljan längs till vänster på videon även om jag skruvat upp pumpen på max för de är trånga munstycken oljan ska igenom!!
Oljetillverkarnas viscouppgifter kan man inte gå efter för de står ju bara som ex flyttemp ner till -42 C jaha och hur segt flyter den då?
Såg just detta test på facebook, ser inte lovande ut för oljan ja köpte, haha.
Blir att handla orginal apv olja
Blir att handla orginal apv olja
äger en lynx rs 2010 som jag har kört OK oljan med. har nu köpt Silkolene Comp 2 Plus Synthetic 2 stroke olja som jag blev rekommenderad. jag blandar direkt i tanken. kan jag blanda ny oljan med OK oljan? Vad tycker ni om Silkolene Comp 2 plus synethic 2 stroke oljan är till en lynx rs?