Måste man föstärka där eller var det nått du gjorde bara för att?
Min åf bestälde ett kitt så det finns hemma om jag vill ha det och det tror jag nog jag vill =)
Kommer nog testa borra ett nytt hål först.
Kapa Freeride dämpare till s-36 längd?
- Trådskapare Brygg
- Startdatum
Min åf bestälde ett kitt så det finns hemma om jag vill ha det och det tror jag nog jag vill =)
Kommer nog testa borra ett nytt hål först.
Förstärkning är kanske fel ord. Största anledningen till att jag la på en plåt på "kortare" örat är att komma ut lite från svetsen som fäster örat i röret så att bultskallen/muttern inte skulle rida på svetsen.
Men ska man nånsin sätta något i orginalhålen igen kan det nog vara klokt att sätta en förstärkning utanpå då hålen kommer ganska nära varandra.
Edit: Bild (hämtade ut det nya paketet i går så nu kan jag visa före och efter, vackraste svetsarna i världen gör jag inte däremot som ni ser
)
Last edited:
Dom borde rimligtvis inte vara allt för slitna med tanke på dom är ett år gammla och gått 100 mil. Men vissa på står ju dom slits mer i början när dom sliter in sej.
Om jag tar i sär dämparna för schimsning/renovering så kortar jag nog av dom direkt. Kommer aldrig montera tillbaks gamla framvagnen igen.
Om jag tar i sär dämparna för schimsning/renovering så kortar jag nog av dom direkt. Kommer aldrig montera tillbaks gamla framvagnen igen.
Dämparna ska servas första gången vid 150mil, sen kan dom gå 300mil till innan service.
Brukar bli skillnad när man renoverat dämparna, när olja blir dålig tappar man en stor del av funktionen på dämparen, orkar inte hålla imot lika bra, blir studsig och bottnar lätt. Speciellt centerdämparen bör man renovera ofta, den tar otroligt mkt stryk och innehåller lite olja.
Japp tag bort fjädern och släppte den i botten och är god marginal. Var ganska tajt mellan fjädern och övre a armen men inte så det tar i. Men det är lika tajt med dämparna som följer med också så det blir nog inga problem.
Har tagit lite bilder jag ska testa att få upp så kan vi försöka hjälpas åt med lite edeer om hur jag ska göra.
Är det någon som vet längden på original hillclimb fram dämpare? Har inte mina hemma så kan inte mäta dom. Är sugen på att montera bättre dämpare än s-36 cykelpumpsdämparna fram.
Alltså samma bredd som korta maskinerna?
Har den 975mm eller vad det nu är freeride och Renegade BC har så skiljer det ganska exakt 10mm och det går att borra nytt hål för det med lite precision och tålamod.
Men är det bred som t.ex mxz så har den väl dämpare som är 45-46cm någonting?
Rätta mej om jag har fel nu för jag och siffror går inte riktigt ihop hehe
Summit S-36 43cm Freeride/Renegade BC 44cm
Har den 975mm eller vad det nu är freeride och Renegade BC har så skiljer det ganska exakt 10mm och det går att borra nytt hål för det med lite precision och tålamod.
Men är det bred som t.ex mxz så har den väl dämpare som är 45-46cm någonting?
Rätta mej om jag har fel nu för jag och siffror går inte riktigt ihop hehe
Summit S-36 43cm Freeride/Renegade BC 44cm
Hillclimben har samma bredd som vanliga renegade (inte BC). Om hillclimb dämparna är 45cm och s-36 43cm så borde det kanske gå att använda dom om jag borrar nya hål så långt ner det går på s-36 armarna, eller? Om det skilljer 1cm efter det nya lägre hålet borde det väl inte kännas eller synas på något dåligt sätt??
Hålet blir närmare 15mm lägre ner så det är inte omöjligt det går. Men tror det blir tajt.
Det som är problemet är att dämparna ska vara utfjädringsstopp men är dom för långa så tar det stopp i övre kulleden på A-armen istället. och i värsta fall kan kulan hoppa ur när du hoppar så den fjädrar ut helt men då ska nog dämparna vara ännu längre.
När jag lyfter skotern och inte har dämparna fast satta så hänger allt endast någon mm nedanför hålet. Så jag får alltså lyfta skidan någon mm för att få i bulten. så hadde dämparna varit 1cm längre som dina är så kommer det nog ta i kulleden. Men hur mycket det gör låter jag vara osagt.
Alternativt så kortar du av dämparna 1cm och borrar nytt hål? känns kanske lite väl att korta ner dom 2cm.
Fårstår knappt själv vad jag skrev nu men hoppas du fårstår vad jag menar hehe
Det som är problemet är att dämparna ska vara utfjädringsstopp men är dom för långa så tar det stopp i övre kulleden på A-armen istället. och i värsta fall kan kulan hoppa ur när du hoppar så den fjädrar ut helt men då ska nog dämparna vara ännu längre.
När jag lyfter skotern och inte har dämparna fast satta så hänger allt endast någon mm nedanför hålet. Så jag får alltså lyfta skidan någon mm för att få i bulten. så hadde dämparna varit 1cm längre som dina är så kommer det nog ta i kulleden. Men hur mycket det gör låter jag vara osagt.
Alternativt så kortar du av dämparna 1cm och borrar nytt hål? känns kanske lite väl att korta ner dom 2cm.
Fårstår knappt själv vad jag skrev nu men hoppas du fårstår vad jag menar hehe