Stator
- Trådskapare henrik.strandlund
- Startdatum
...
lånar tråden lite
hade en kortslutning på min fusion, kablaget under huven till mätare och lyset brände ihop på pipan. Allt var bara en enda fin bubblande klump.
Sen bytte jag kablaget men mätaren vill ändå inte säga hej. Det konstiga är att skotern går inte det minsta dåligt motormässigt.....men instrumenteringen är heldöd!
Är det för att statorn har flera kretsar som kraftsätter olika delar av strömförbrukarna?
linda om eller köpa nytt/begagnat är frågan?
hur mycket tjorv är det att byta statorn
hade en kortslutning på min fusion, kablaget under huven till mätare och lyset brände ihop på pipan. Allt var bara en enda fin bubblande klump.
Sen bytte jag kablaget men mätaren vill ändå inte säga hej. Det konstiga är att skotern går inte det minsta dåligt motormässigt.....men instrumenteringen är heldöd!
Är det för att statorn har flera kretsar som kraftsätter olika delar av strömförbrukarna?
linda om eller köpa nytt/begagnat är frågan?
hur mycket tjorv är det att byta statorn
svaret till freddizh (om han inte har löst detta) så är det troligtvis cdi:n som spökar. när den är torr så funkar den och fuktig så funkar den inte
så mitt råd är att ta lös den och låt den ligga på tork nån dygn och pröva igen.
grovsnus:jo statorn har flera kretsar. funkar strålkastaren då?
jag tror nog att linda om den är billigaste alternativet eftersom beggad stator går på några tusen. och kan vara svårt att hitta här.
vet inte hur allt sitter i fusion men lättast är det om du plockar lös motorn och byter denna. någon som vet bättre får förklara bättre.
så mitt råd är att ta lös den och låt den ligga på tork nån dygn och pröva igen.
grovsnus:jo statorn har flera kretsar. funkar strålkastaren då?
jag tror nog att linda om den är billigaste alternativet eftersom beggad stator går på några tusen. och kan vara svårt att hitta här.
vet inte hur allt sitter i fusion men lättast är det om du plockar lös motorn och byter denna. någon som vet bättre får förklara bättre.
jo det är så att lyset funkar när skotern går,,,,fast bara halvsvagt. det lyser lite grann men inte med full styrka.
och det är väl samma lindning till lyse och mätare
sen har jag provat med en annan mätare och den hoppar inte heller igång
jag har ingen aning om vad som kan vara felet............
- Kan man ta ett 12V-batteri och koppla in någonstans för att utesluta ledningar och sånt?
- Jag har mätt upp statorn och det verkar som att alla kretsar jag mäter ger rätt värde. Men en krets har så låg resistans (0,15 ohm)....det är ju så lite motstånd att det knappt går att mäta. Mina multimetrar visar bara en decimal på ohm så jag har ingen aning om det är 0.0 ohm 0.1 ohm eller 0.2 ohm....mätvärdet bara fladdrar däremellan
och det är väl samma lindning till lyse och mätare
sen har jag provat med en annan mätare och den hoppar inte heller igång
jag har ingen aning om vad som kan vara felet............
- Kan man ta ett 12V-batteri och koppla in någonstans för att utesluta ledningar och sånt?
- Jag har mätt upp statorn och det verkar som att alla kretsar jag mäter ger rätt värde. Men en krets har så låg resistans (0,15 ohm)....det är ju så lite motstånd att det knappt går att mäta. Mina multimetrar visar bara en decimal på ohm så jag har ingen aning om det är 0.0 ohm 0.1 ohm eller 0.2 ohm....mätvärdet bara fladdrar däremellan
0,15 Ohm låter normalt för en lysspole, men är som sagt svårt att mäta med ett okänslig instrument. Det bör vara mellan gul och brun kabel? Men det låter iallafall som du har bränt upp lysspolen eller voltregulatorn, mät vad du har för spänning ut från lysspolen när skotern är igång
jo jag resonerade lite som så att om jag nu har bränt spolen så borde det inte komma något ljus alls
men det lyser ju lite svagt
så då tror jag att det är regulatorn som är lite knasig, det finns tydligen exempel då den har funkat "lite grann"....
så det blir att testa byta den och se. Den är ju nästan gratis oxo, flera tysen kostar den
men det lyser ju lite svagt
så då tror jag att det är regulatorn som är lite knasig, det finns tydligen exempel då den har funkat "lite grann"....
så det blir att testa byta den och se. Den är ju nästan gratis oxo, flera tysen kostar den
P
powq
börjar tro att jag kanske har problem med statorn...
http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=31745
http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=31745
nu är regulatorn bytt, den nya ger mer ström till lyset och mätaren så det var regulatorn som var problemet
men ett litet helvete att byta. den sitter så jävligt till att det inte var någon idé att få ut den gamla, enklast att bara montera den nya på en plåt bredvid den gamla....
men ett litet helvete att byta. den sitter så jävligt till att det inte var någon idé att få ut den gamla, enklast att bara montera den nya på en plåt bredvid den gamla....