F6 sänkt
- Trådskapare faxe
- Startdatum
B
Biosteel
passa dig för att ha för mkt vatten kvar i motorn då kommer du att få ett rejält kolvras de lova ja
Kör motorn varm några gånger innan du ställer in den och köp konserveringsspray som man sprutar in i motorn, det borde räcka. Starta den också 1 gång per månad så borde det inte vara några problem.:hello:
Vatten som ligger kvar eftet några mil tycker jag då låter osannolikt, och bytt 2takts olja/bensin bör du ha gjort, annars är felet där.
B
Biosteel
hörre du det är inte så osannolikt jag hade ett kolvras för ett tag sen och när jag öppna motor så hittar jag 2 deciliter vatten sen jag gick igenom isen i vinter.. och hade iaf kört 20 mil
2 diciliter var väldigt mycket? Den borde ju ha gått rejält mycket sämre med två decci vattan i motorn??
B
Biosteel
problemet va att jag drog o drog o vände på skotern o drog o drog för att få ut allt vatten men va svårt som fan .. och det va en viss skillnad gentemot förut menj ag trodde att det berodde på att den hade legat under vattnet.. men nu e då allt åtgärdat med bytta kolvar cylindrar lager o hela skiten 
Okey, jobbigt!problemet va att jag drog o drog o vände på skotern o drog o drog för att få ut allt vatten men va svårt som fan .. och det va en viss skillnad gentemot förut menj ag trodde att det berodde på att den hade legat under vattnet.. men nu e då allt åtgärdat med bytta kolvar cylindrar lager o hela skiten
Men jag förstår inte hur det kan vara kvar så mycket vatten om du har dragit så mycket och vänt den och allt? var det hål någonstans eller?
B
Biosteel
jag förstår det inte heller vart helt målös när jag klöv motorn .. camata eller nån kanske har ett bra svar ? :
Egentligen har jag inte det.jag förstår det inte heller vart helt målös när jag klöv motorn .. camata eller nån kanske har ett bra svar ? :
Men om vi kan kåsera lite om det:
Bensin är lättare (okej, har lägre densitet) än vatten, även mer "flyktigt" (ångpentalitet) vid högre temperaturer än vad vatten är.
En teori då kan vara att vattnet ligger lugnt och ledigt på botten av vevhuset, veven går runt men slafsar bara runt vattnet litegranna (inte så att den får någon fjutt upp till portarna).
Soppan däremot har ju fart från motorns sug, är i dimmat läge och är lättare än vattnet - och har väldigt svårt att plocka med sig vattnet i botten.
Jag kan också tycka att det är märkligt att jag har kvar lite sörja i botten på vevhuset när jag demonterar motorn efter att jag tidigare slarvat med att lämna kylarvätska kvar där nere, och efter att ha skrivit det ovan så känns det inte helt omöjligt att så är fallet.
B
Biosteel
aah okay det ger mig lite mer klarhet.. men ere nått specc med F7 motorn som kan göra att det bara ligger kvar där ?
River isär mitt vevhus imorn, ska fetta in lagrena osv.. Då ser jag om jag har nå vatten kvar där, sänkte min här för ett tag sen, men har haft igång den lite, men går igenom för säkerhetsskull..
Näh, då.aah okay det ger mig lite mer klarhet.. men ere nått specc med F7 motorn som kan göra att det bara ligger kvar där ?
En F7-motor är precis likadan som vilken annan motor av liknande typ som helst - fast lite bättre!
"Lightweight Case Reed Twin" med insprutning, utan konstigheter.