Sökresultat

  1. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Många frågor om detta. Jag kör med 30mm kamhöjd på min och då har jag original drivhjul. Det är nog max kamhöjd utan att byta drivhjul och ha tillräckligt med plats. Sen har jag även tagit bort kylarskydden men det slipper du som har fläktkylt:-D
  2. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Sv: Färgkod till 3800 an Hej! Har ingen RAL kod men en för OkQ8 Multona sprayfärg som heter 0445 och är på pricken lika.
  3. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    En liten uppdatering. Skotern går nu som en dröm efter senaste primär variator uppdateringen:rock: Har fortfarande inte bytt till progresiv Helix, väntar med det ett tag. Måste ju köra lite med den nu när den går så bra. Startar lätt och allt är i det skick jag förväntar mig av en riktigt bra...
  4. ersketi

    Gummipackning bränsleledning Cobra Enduro (1995)

    Hej! Har lite problem med fruns Cobra Enduro 583 (1995) Den läcker bränsle från slangen som går till bränslepumpen. Själva fästet till slangen är löst och vad jag förstår är det en packbox mellan slang och tank. Det jag undrar är om det går att byta denna på plats:hmmmm2: Det verkar vara ganska...
  5. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Du får försöka ta reda på hur mycket´det skiljer:confused: Motorfästet går att justera under motorn om det inte handlar om centimetrar. Går säkert att modefiera det (fräsa nya justeringsspår) isåfall. Kolla isåfall att det finns tillräckligt med rum för ljuddämpare, luftburk mm. 2stroke verkar...
  6. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Du måste flytta motorn eftersom det inte går att schimsa offset.
  7. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Sv: Säsongen 08/09 i antågande... Japp, det är bara fördelar. Varmt och skönt;) Jag har inte kollat vad som satt i den. Rak 36 är väl standard även i dom. Nu blev det med andra ord mera att göra före vintern:bawling: Det har blivit ett antal timmar skruvning totalt så det gör väl detsamma...
  8. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Tjena! Jag har som sagt börjat lite smått. Bytte ut A2 48 gram mot A10 55 gram och från gul till blå fjäder Polaris original. Kostade 722:- men betalade 700:-:D. Drog igång den igår. Startade på primern. Drar på strax över 4000 rpm kall enligt varvräknaren. Det blir lite rökigt inne i boden...
  9. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Tjena! Snart vinter igen och dags att se över maskinen inför kommande äventyr. Har köpt variatorbestyckning enligt 2strokes rekomendationer; Polaris blå serie fjäder och Polaris 10A 55 grams vikter. Grejerna såg väldigt trevlig ut och förhoppningsvis kommer det bli en helt annan maskin efter...
  10. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Roligt att du är nöjd Easyride! Den är alltså grundligt igenomgången och toppfräsch nudå:rock: Tyvärr har jag 3800 annars hade jag svarat. 8000 varv är väl annars max vad min maskin varvar med 583;an och då drar den på bra. Skotersäsongen är nu över hemma och så fort det torkat upp lite mera på...
  11. ersketi

    Lite p*** för de LYNX frälsta !

    -Ja, man är stolt LYNX ägare:rock:
  12. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Tjena! Har du mätt om cc avståndet är 269mm? Jag har haft tankar på att skaffa en TRA till min men blev avrådd eftersom kombinationen mot Polaris sekundär inte funkar:eviltongue: Köpte en nyare Polaris sekundär istället. Jag var mest ute efter att ändra ramperna (clicka om) för att styra...
  13. ersketi

    Slidmatnings Instälning Rave 670 BigPipe

    http://www.ak2o.org/kshoe/images/2cycle_demo/Rotax/Rotax.gif
  14. ersketi

    Stryktåligaste skotern under 40k?

    Lynx GLS med stålchassie känns stabil:rock:
  15. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Största skillnaden är att skotern orkar mera. Varvar ur direkt. Den växlar perfekt så varvräknaren står på 8000 hela tiden. Det är riktigt bra drag i den.:rock: Den gamla hade lite svårt att växla ner så ibland kunde skotern varva 7500 vid stumt och upplevas lite klen:hmmmm2: Jag är positivt...
  16. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Hållå! Nu har jag monterat den nya sekundären! Vilken skillnad! Den går precis som sägnen säger; "gammal stryktålig maskin som går hårt":rock: Drog på lite putsmedel innan montering. Blev nästan cromead:rolleyes: Variatorn kommer från en Polaris Xc 600 (1998) Passade utan modifiering:beer:
  17. ersketi

    2 cyl 250cc luftkyld, går varm?

    Om man har problem med gasarkokning:hmmmm: kan man montera en backelitdistans mellan insuget och cylindern för att förhindra värmespridningen till gasaren:rock:
  18. ersketi

    Åkning runt Hassela i helgen v6 + ev v7

    Har inga planer men jag åkte från Bergsjö via Hassela och vidare till Kölsjön för 2 veckor sedan. Där var det över metern och mest lössnö. 345;an drog bra men grabbarna med R-evo och 307 rip-saw matta hade väldiga problem. Ta en sväng uppåt om du åker kring Hassela. Åk mot Torpshammar. Uppe på...
  19. ersketi

    "GLS" , The one and only...

    Sv: Mattbyte på GLS Ja det ska passa. Du får korta ner boggien 60mm. Alltså flytta in vändhjulet. Jag tycker förståss det är en bättre idé att förlänga till 345. Då får du flytta ut vändhjulet 2 nithål och förlänga järnet som sträckaren sitter i eller endera bygga nya järn. Se min avatar. Jag...
  20. ersketi

    Köpa Lynx Rave 670 -95?

    G-type= Underbar maskin. Nackdelen med g-typen är att främre länkaget i boggien är lite underdimensionerad. Brukar gå av. Kolla det. Jag ägde en Enduro (1997) för några år sedan och den var så. Märktes inte när jag provade den. Jag körde säkert en månad innan jag märkte det. Efter reparation...