Sökresultat

Sitter inte den bakom sekundär variatorn? mot fotsteget, har för mig det...

Du kollade nog under Sekundär variatorn nu.. kolla ner mellan förgasarna å motorn.. ut mot Primär variatorn.. nere en bit under den svarta motor kåpan... jag kan inte förklara bättre.. :rolleyes: Men är inte oljepumpen urkopplade då? med tanke på att wiren bara hängde i under huven? Blandar du...

In i Oljepumpen.. På vänster sida om motorn om du sitter på den, mot variatorn...

http://www.yamaha-motor.com/sport/parts/home.aspx Ska passa enligt Artikel-numren... -11311-00-00

Har en Powder sp 500 Efi-00 som är rätt skoj. Det damp ju ner ca 60cm med snö här nyss å attans va kul det var! Har en ny 38mm på och med den så var det inga problem, å tung är den ju inte. Lite bångstyrig efter led därimot då den saknar krängningshämmare. Nu går motorn lite för fett på låga men...

Köp en Ex Sx om du nu måste ha nån av Exciter el Phazer?! Har åkt på dom flesta av Yamahas maskiner och om du ska jämnföra dom 2 så slår storebror sig på bröstet... Visst har Pz-an en grymt fin motor men resten e väl inget vidare?! Ex-n är bättre på allt om man jämnför med boggie, chassie och...

http://www.blocket.se/vi/9871248.htm?ca=3_s Denna eller?...*

Drevet ska gå att rucka på.... men kommer inte ihåg vilket håll dervtappen ska sitta åt, men det borde ju vara mot lagret...

Vad står det i Arctics papper, hur hårt en 136" matta ska spännas?

Kika in på... ja..hmm.. den "andra" tidningen "skoter.se", där finns det en guru på srx vid namn Janne som har startat en debatt sida om srx 440. värt å kolla in!

Jo en 32mm passar, men inget högre utan sänkning av boggien har jag för mig...

Kylvätskan ja...

SNOWMOBILE NEWS sponsored by September 21, 2006 Arctic Cat Recalls Snowmobiles Due To Loss Of Steering Control Hazard -------------------------------------------------------------------------------- The following product safety recall was voluntarily conducted by Arctic Cat in...

Östersund? Isf skulle jag åkt upp till Blomman på Yamaha Center å bett han skriva ut dom åt dig...

men kära nån, ja inte kostar väl en ny M5 25k ny va, inte ens i USA....*

http://www.snowest.com/fusetalk/messageview.cfm?catid=67&threadid=254221&highlight_key=y&keyword1=m5 På den har du en billig M5a... http://www.snowest.com/fusetalk/index.cfm?FTVAR_SUBCAT=66&nocookies=y&subcatname=Snowmobiles Har du andra...

http://www.snowest.com/fusetalk/index.cfm?FTVAR_SUBCAT=66&nocookies=y&subcatname=Snowmobiles

Koden fick jag inte fram men hoppas detta duger, skriv ut å ge till färghandlaren.. http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/aaTECH/misc/PaintCodes.htm

Har du kollat så att den inte drar tjuvluft nånstans? låter skumt att den bara rasar på höger sida då det bara är en oljepump va? å rasar kolvarna brukar det ju vara brist på bensin... Kolla YEIS burken på höger sida å insuget först.. sen kollar du olje-slangen från olje-pumpen till bränsle...

Finns mer att läsa om Polaris vevaxlar på... http://www.snowtechmagazine.com/articles/2004/allsprtcrank.php PTO har jag för mig står för Power Take Off, eller tidigare menat Power Tilt Only.. Här menat variator sidan...