Sökresultat

Xs 813 är väll något kortare men läste på rembutiken att den lämpar sig för 700cc+ Undrar dok om man kan köra den fast den s något kortare i en pro ride 800( tror det skiljer kring 20mm tror jag)

fan också beställde imorse ett plast

Super bra svar ska se vad jag hittar, igentligen borde väll typ alla filter funka så länge de sitter tätt

Kan man behålla metal förseningarna i slutet av slangarna och bara fästa dom slangarna i dom? För om man ska köpa ett nytt filter så e de ju filtret med slangar och metal”munstycken” på båda sidorna

Detta inlägg var passande, min fråga är kan man köpa en löst bränsle filter som passar på orginal slangarna direkt? Kan man köpa nå bränsle filter på Biltema eller nå så man slipper vänta på frakt? Du kanske har nå tips?:)

Tack för bra och informationsrikt svar:)

Tjena, hitta en matta från en ac riot 146”x51x38x2,86 undrar om det går att sätta den på min sba 13 eller 14, rätt säker på att den också har 2,86 delning frågan är ju den är 144 kan man få på 146 på ett smidigt sätt?//tack för alla vettiga svar

Vad behövs göra om man om vill köra en skoter på vintern och på sommarn på vatten? Hur gör man med oljepump? Drenerings pluggar? Osv

Bor i Luleå/antnäs, kan också behöva någon mer att köra med//Mvh

Blir kanske att skita i det då🙃

Om man vill göra det så biliga som möjligt, och det är inte för att kräma ur Max hästar utan mer som en kul grej med lite extra boost, kan man då hitta en begagnad bilturbo koppla oljepumpen till den? Hur skulle man mappa bränslet och psi trycket eller hur man ska formulera sig? Funderar om det...

Är lite vilsen i det är med turbo konvertering på snöskotrar, Vi säger att man skulle vilja bygga en turbo på en F7 hur skulle man bära sig åt med olje pump, bränslet, hur kan man hålla ett gömt tryck med turbon? Hur mycket hade bränsle förbrukning ökat ca? Är det typ dubbla?

Bara gjort ett skoterköp och den har jag kvar det är en Sba 800 från 14 Problemet var inte skotern utan tidigare ägare… Som inte var helt ärlig och hade hoppat nå otrolig med den osv, inget jag märkte när jag kolla vid köp eftersom det va en sen höst natt och mörkt ute där den stod Första och...

Tänkte hjälpa morfar med sin gamla Bearcat från 00 variator behöva justeras då den inte slår in fören man har hålt in mer än halva gasen, min fråga är då vad är det som behövs göras och är det svårt att göra själv?

Tjena, tänkte höra om någon har tips på lampa som man kan ha på hjälmen när man kör i mörker, något prisvärt för inte mycket mer än 2000 hälst biligare

Tror det är mjuka kammar så kan vara det:/ är iaf 51mm, men vill jag ha dämparen hårt eller mjukt?

Så det ända jag kan göra utan att byta ut massa är balataremen? Tycker att den borde resa betydligt lättare än vad den gör menar det är 144 med 51 mm matta och 800cc men den skuter bara på framåt

Tjena, har en 800 switchback assault och vill få den lite mer leksam( typ att den går upp lite lättare) finns det nå inställning i boggien så den reser mer, funderat på v kit men blir inte denna sesången, men hur ska man göra med dämpare? Balata rem? Finns det något mer? Tack för alla svar och ider

Eller är det Bätre att köpa nå fjädrar jag inte behöver byta nå vikter eller nå med? Isf vad bör jag kolla efter?

Hur tar jag reda på hur mycket dem väger? Trode dom vägde 66g, som sagt kan hända att det jag säger är idiotsaker men är helt nybörjare på iprinsip allt med variatorer