Sökresultat

Men så det borde funka bra att bara byta fjädrar utan att byta vikter?

Måste man köpa nya dämpare Anars?

Eller det krävdes specialverktyg för sekundären tackar

Eller det krävdes specialverktyg för sekundären?

Kollat runt en del och det jag försöker uppnå är ett senare dragläge genom hårdare primärfjäder? Så jag kan byta fjäder i primären och sekundären utan att byta vikter och helix? Och den kommer ändå gå Bra kanske inte optimalt men fungera bra? Och det är relativt lätt och kräver inte...

Extrafråga orginal framvagnen är ju 42,5 eller nå sånt har jag för mig och hitta en kille på Facebook som sålde en 38 för 1500 så blev lite ivrig men vist ska den passa?

Så är det lättast att byta bara fjädrar och vikter? Och maskinen går ända bra? Om jag köpte dom två fjädrarna vad ska jag köpe för vikter? Eller funkade orginal? Såg även några begagnade vkit är de något att kolla på? Tack så mycket för allt hjälp

Tack för det utförligt svaret, är lite borta i vikterna och kan igentligen inget om variatorer. Har inga speciella verktyg är det något man bör ha? Eller klarar man sig på det vanligaste? Det verkar väldigt prisvärt så det är bra kollat på ett variatorkit och dom kostade flera tusen och var inte...

Hejsan, första gången jag använder detta forum men hoppas det kan vara till hjälp frågan är nu jag har en polaris switchback assault 800 2014, och skulle vilja leka lite mer med den tex lite rulle osv problemet är att det känns som dragläget ligger vid ca 5000 varv och drar alltså för sent...