Sökresultat

Du måste tyvärr köpa ett agm batteri och helst ett Yousa som sitter där för de är klart bästa batteriet på marknaden de monteras på alla dyrare märkens skotrar och hojar från fabrik av den anl att de är bäst. Fördel AGM är att de har högre vilovolt och de har högre startström speciellt då de är...

På många maskiner sitter de en avtappningsplugg inne i bandtunneln. Jag mins inte om ET har det trots att jag haft 2 st men de va för 30 år sedan.

Du ska väl inte polera för hand för de tar ju inget alls. Polermaskin med rel hård skumskiva med grövsta rubbingen är de enda som tar något av värde på en ruta som är repig. Jag kör med 3M grövsta rubbing (vit kork) på plastrutor billycktor bak som fram mm och de blir kanonbra man behöver inte...

Propylen kör ingen skotertillverkare eller verkstad med för den har extremt kort livslängd, jag vtror inte ens någ biltillverkare eller bilverkstad gör det. Färgen spelar ingen roll såvida man blandar etylen med etylen. De enda man kan fundera över är om man vill ha longlife glykol eller vanlig...

Den behöver inte klara bensin om du har org luftburk.

Comet 108 variator ska passa men äver Arctic cat Comet 108 passar för bägge har 30mm kona på vevaxeln. Typ en sådan här https://www.merafritid.se/comet-variator-108exp-polaris Den varren sitter på de flesta AC under den tiden på maskiner med vattenkyld motor. Jag mins inte vilket år Polaris...

Du har monterat vikterna fel väg o_O

De finns universal skumfilter på skoterfirmor men dyrt. Jag brukar köra med akvariumfiltermatta. Länken visar ett ex som kan funka men de finns i minst 3 olika grovlekar på genomsläpp så välj de grövsta...

Du borde kontakta förra ägaren och försöka häva köpet för de här kan bli svårt att fixa och hen bör ha känt till detta. Första frågan är om förra ägaren kört annan olja än BRP e-tec anpassade oljan fråga förra ägaren. Om man kör annan olja kan högtrycksspridarna sota igen bortom räddning. Men...

Den har säkerligen käkat upp rullarna i seundärvarren som alla andra Brp med den varren de tyck ju hålla allt från 10m till max 100a mil. Förra ägaren kan även kört med trasiga rullar så helixen är sabbad också. Vid vilket varvtal slår primärvariatorn ihop? Om de är onormalt lågt så kan...

Arctic cat Bearcat kan ju va ett alt också de finns med tvåtaktare och fyrtakt . En äldre tvåtaktare bör gå att hitta under 20000kr.Fyrtaktarna 660 utan är både tung och enormt slö men den går ju fint och rel mjukt på led men jag antar de sjunker som en sten i djup snö då de första fyrtaktarna...

Ja de reser lättare om man höjer tillslaget men då är frågan hur höga kammar mattan har och hur mjuka kammarna är. Har du låga kammar runt upp till 32mm så lär den bara tokspinna utan att resa sig men med 38-44mm eller högre då kan den ev resa.

Jag fick inte rätt kläm mot innerdelen av v-force korgen så jag fick fräsa av ytterkanten på korgramen så de klämde mer på mittendelen. De kan nog ha varit felmonterade alt de glömt dra åtskruvarna på maskinen jag köpte dem ifrån så de låg och vibrerade. Jag sättlimmade då ytterramen för...

Perfekta hål 👍

De finns inte ens någon prisvärd trimåtgärd till de här äldre motorerna för chassit sabbar formen på pipan så de är enormt svårt att få ut effekt ur dem. Rätt variatprbestyckning är de viktigaste.

Enda lätta sättet att få mer pulver är borrhålen i luftburk annars är de extremt svårt att få ur mer effekt ur de här äldre 2008-2015 motorerna. De finns ingen trimpipa som ger något värt priset för piporna,de är bara slp pipan som ger npågot men de är bara ca 2-3 hk i mellanregistret och den...

Kanon då kommer den hålla bra. Här har du ett gratis trimtips att borra 3 hål i luftburkens avdelningsskiva. Borra tre hål extra ca 30mm stora som på bilden i länken. De ger några hk till men den kommer leva om bet mer upp genom luftintagen på huven så ljudet går rakt in i öronen! De är lätt att...

0,52mm är perfekt 👍 Kollade ni att kolvringsstopparna låg bra centrerade mellan portarna också? Wiseco har i regel bäst centrerade kolvringsstoppar av alla fixkit.

Ett fel kan va att ändningslåset är väck för de är vanligt fel på alla tänkbara maskiner med elstart. De kan fela så att de enbart ger gnista i startmotorläget dvs sålänge du har nyckeln vriden så startmotiorn går och när du släpper nyckelnm så försvinner gnistan. Felsök genom att kolla gnistan...

Bra att du ställt upp oljepumen men justera in den allteftersom du kör och räknar ut hur mycket olja den drar vs soppan du kör upp. Ställ in den tills den drar 2% men häll i 1% olja även i bränsletanken om den tar 2% ur behållaren de ger böästa tänkbara hållbarhet som är i klass med en Arctic...