Sökresultat

Så jäävulst ful! Nu är det bekräftat att dom som designar Yamaha inte har nå vett i skallen :P

Kolla klossarna på en gång! Är stensäker på att dom har gått av, dvs att själva belägget har lossnat från stålet och då är det stålet so tar mot skivan. Så kolla dom innan du kör nåt mer

Dom fick VES -00 och är likt RAVE ventiler. Portningen lär ska bli annorlunda eftersom att avgasportarna är rörliga på VES, men är inte helt säker. Xtra 10 kom -95 har jag för mig, men vet dock inte om alla gen2 hade den, vissa kan ha haft Xtra 12. När edge kom byttes även boggien ut Xtra 12 har...

Eller så kapar du bort fotstegen o sätter dit crossfotpinnar :D Skulle se grymt ut..

Börja med att kolla igenom förgasarna! Troligen är det dom/den som *****s

Det lär ju ska vara olika slaglängd på dom så jag tror inte det passar.. Kanske om du byter vevstakar men hela partiet kan ju vara olika stort om du har otur

Fyfan det ser ju faktiskt lovande ut :)

Det dom säger och det katta skiter kan man nog lägga i samma hög :P Ser väldigt mörkt ut nu med nån vinter. Lite halvtaskigt när man nyss fått på dubbdäcken på crossen :D Men bara det fryser på nu blir det stenhård och sen kommer den nån meter snö på det så blir det ju drömskoterföret! :D

Måste man inte bestycka om gasarna om man sätter i PowerPack? Har läst det nånstans.. För det lär ju vara nånting som inte e rätt i förgasarna om den baktänder så du kan ju åka till aktoriserad verkstad / trimfirma så får dom klocka förgasarna!

Hm blir det inget liknande arrangemang uppåt norrland? :) Skulle vara kul o pröva men kanske inte så kul o åka så långt ;p

Jag o några till var uppe i Kittel över nyår o det var 30-40 cm när vi kom men sen snöade det nästan 50 o det kom säkert ännu mer sen.. Så det är nog körbart! EDIT: På Kittels hemsida står det 75 cm så det lär ju vara runt det..

har 38mm kammar på min xlt o den går faktiskt bra i lössnön.

Haha motorn, Skrotax, säger ju allt :D

Switchen? Jord menar du väl ändå :P

Alltså, vad ger det egentligen att göra det? :D Få nån liter mer soppa eller vad är du ute efter? :P

Ja xlt'n har ju separata "domar". Men jag har för mig att xcr har egen motor? Som är helt olik xlt motorn

Kan vara en eller båda nålventilerna i förgasarna som har gett upp.. bara ta upp o kolla om dom håller tätt

KimAlexander har rätt. XCR har inte siamescylindrar, dvs dom sitter i samma block, men det har däremot XLT'n. XCR har 3 skilda rosa toppar och XLT har 1 stor lila topp. Så det är har nog varit ett motorbyte men vad gör det. XLT motorn är ju hållbarare än XCR så..

f7 -03 har en tendens att skära men f6 -04 vet jag inte.. spelar inte så stor roll tror du blir nöjd med bägge!

122 hk enligt papprena