Sökresultat

Motorn är hållbar de finns renodlare som kört 2500 mil utan att byta kolvar ens. Men jag skulle bytt kolvar vid 1000-1200 mil om de är en Touringmaskin och tidigare om de skulle va en lössnömaskin. Man tar även lös variatorn och packboxen för ramlagret och kollar så de är fett i ramlagret, tryck...

Jag vill veta vilka modeller av m8000 som har korta resp långa kylaren 16-17 men även nyare är intressant.

En 16-17 m8000 eller rättare sagt en 2 takts ac har inte många svagheter i motorn ivf men kolla primärvariatorn svinnoga efter sprickor i innerskivan långt ner mot axeln.! De har en benägenhet att spränga variatorn men de beror på hur hårt den gått i djup snö och hur hårt du kör. Jag är inte...

153" är bet roligare än en buss på 162 ". De jag skulle kollla upp eller du får svar här är om snopro/hardcore 2017 har lika dålig kylning som 12-15 maskinerna. De äldre Hardcore har kort kylare i tunneln och går lätt för varm på hård till halvhård led typ som en Polaris pro rmk. Jag tycker det...

Jag såg inte svetsarna förenns nu när jag somade in de såg ju bra ut på håll :) Men då ska du se mina aluminiumsvetrsfogar med migsvets som har dåligt slangpaket, jag jan få till 20-30mm lång fog sen fastnar tråden.

Du måste ha skruvat ihop den fel eller något som fattas. Kolla yamha sprängskiss .

Jag orkar inte säga att de ser stenbra ut längre som alltid med dina byggen så jag säger att de ser fördjävligt ut 😁

Kanon!! Kontaktfel eller fel oringar runt spridarna va misstänkt alt den sista tätningen längst in mot cylinder hade trycks in och blockerat en spridare vid inloppshål i cylinder. Jag hittade nyss felet på en Assault 800 med för hög tomg hela tiden. Den hade dränernipplar i botten vevhus för den...

Om du vill ha låg bränsleförbrukning så köp en Lynx eller ski doo 850 för de tar lite vid lugnare körning. Undvik är 17 för de kan slänga en vevstake om än rel ovanligt 18- är uppdat i vevaxeln. Fler fördelar Rotax 850 är hållbar/pålitlig motor vs Polaris även om Polaris duger bra. Rotax 850 har...

Jag säger som Dr Alban "stabilt" :)

Alltså den blir lika varm på low som high enbart på höger sida skriver du? Jag antar du menar höger o vänster sida? Hursom så är de nog eftermarknadsvärmare och de är inkopplad fel helt enkelt. De är bara riva kablaget och koppla om ena sidan och chansa att de blir rätt. Är de org värmare så är...

Jag har både höger o vänstergas. Gas o broms på samma sida sitter ju på alla hojar och där är de inge problem med bromsning och gas. Fyrhjulingar har ju tumgas med broms på båda sidor styre och de går utmärkt att enbart köra tumgasen med bromsen på samma sida. På polaris pro rmk är de inga...

På närmsta mack vanlig Ättikabaserad packnigsilikon för de limmar inte så farligt. De funkar med vaselin också men ack så kladdigt. Jag brukar enbart lägga på silikon utanpå skarven, inte trycka ihop kontakterna med silikon för då kan de nog sitta hårt.

Jag vet att på Arctic cat glappar stiften i kontakten väldigt lätt. Du bör lägga på lite silikon så inte vatten kan åka in mellan yttre och inre kontakten, lita inte på gummitätningen. Tar man bara vanligt packningssilikon så sitter de så löst att de är lätt att ta loss.De är när folk försöker...

Jaha de dömde ut eftermarknads tps. Jag har aldrig bytt till eftermarknads jag har bara köpt från skrotar så jag vet inte om de funkar med pirat. De ligger nog något i vad de säger för de är väldigt vanligt elprylar som har med motorstyrning att göra inte funkar med piratprylar. Om du ska ha...

De ser bra ut i hålen men tryck in en skruvmejsel så längt in de går för säkerhets skull. Yes sätt dit rinabs oringskit jag länkade till och provkör igen. De finns inga lösa kontakter att köpa till spridarna vad jag vet men de är bara smäldlimma in kablarna på någ smart sätt.

Här har du en bild på dina spridare komplett med den sista gröna tätningen på rätt ställe (på två av bilderna). Du måste ta lös de undre spridarna också och kolla att rätt tätningar sitter på rätt plats. https://bwcpowersports.ca/products/used-2008-2010-polaris-iq-800-cc-injectors

Här har du en bild till på hur dina spridare ska se ut med rätt tätningar. Men på den här bilden saknas yttersa tätningen som ska sitta längst in mot motor. På din bild fattas även den gröna sista tätningen nr 12 på spräng så den kan va intryck i motorn. Om jag nu serr rätt att man monterat typ...

Din bild med de gröna tätningarn stämmer inte överrens med en 2010 spridare som jag länkade till inte nyare spridare heller för jag har samma spridartyp på min 13 och 15 polaris. De gröna tätningarna ser ut som de som ska va längst in på spridaren dvs tätning nr 12 på sprängskissen.Jag ser inga...

De är gummitätningen längst in på spridaren den platta med hål i oftast grön i färgen som kan ha lossnat och trycks in in så den täcker lilla spridarhålet Man får inte backa spridren vid mont de gäller att trycka endast innåt annars kan den tätningen lossna och just hamna i hålet.När man tar...