Sökresultat

[ Nja, det som finns i år är väl en övervakningsfunktion i programvaran, själva den fysiska tempsensorn som sitter på variatorskyddet på "turbon" har väl inga andra av 2020-modellerna, eller? Det ska bli intressant, om nu Turbosummiten blir en standard Snowcheckmodell för 2021, om dom...

Det verkar ju sitta munstycke på sprutan, och det finns i princip bara en variant av smörjnipplar. Har du testat på flera nipplar? Ibland händer det att en nippel får en smäll så munstyckena sluta gå på som dom ska.

Kylsystemen lär vara väldigt lika, (om inte aningens större på BDn då tunneln är längre),, högre kammar gör den däremot lite känsligare för slidesbränning.

Det finns då vad jag vet inga fördelar med 550 framför den äldre 503. Minst lika törstig och skulle jag ranka driftsäkerhet så vinner 503 den tävlingen också. Måååååånga 550 har skurit pga förgasarbekymmer. Lågfartsmunstycken har ärgat igen och gett mager gång i "pimpelfart" med kolvras som följd.

Det finns tre eller fyra olika hål att sätta övre bulten i vilket ger olika längd på remmen. Sätt bulten i översta hålet om den inte redan är där. Lägg något under mattan mitt under främre boggidämparen så den fjädrar in lite fram innan du börjar skruva med bulten rill balataremmen.

Nackdelen med extrakylaren är ju ifall man meckar och donar en massa. Blir betydligt besvärligare ta ur pipan exempelvis! Hur ligger priserna? Kan du sträcka dig till en begad -19 600 istället? Jag hade alla dagar i veckan föredragit den nya 600an före etec 800an! Jag har "förr i tiden" haft...

Mappning och variatortrixande, visst är det tvåtaktaren vi pratar om då? Enligt min handlare så fanns inga uppdateringar till 900 Ace mappning?!?!?

Fjädrarna är dom som kom med SHR-kitet. 150/350 primär och 180/303 sekundär. Nu är ju visserligen inte en 42/44 helix avgrundsbrant men normalt sett brukar flacka helixar funka bäst överlag tycker jag. La märke till när jag var ute och testade att primären var varmare än sekundären. Inte så att...

Standard BD RE, 40 graders helix och 21/49. Kom precis in efter lite mixter, ökat till 5g på viktbulten och det blev bättre.... tror jag, vi ju lite särskilt före nu minst sagt... Hängde sen dit våran egna uppfinning, lös häl man sätter på vilka vikter man vill, och det blev nog en...

Hur har du viktat SHR-ramperna? Har rätt varvtal med 4g på viktbulten, (6g insert i vikten), men får dåligt med fart på mattan. (och bygger värme) Jajja, ska testa lite i kväll, ska bl.a lasta på mera och se vad som händer. Jag har också GnR-linjerat och har deras Torque stop.

Bör inte vara några problem.

Nej, alla a-armar samt styrstag måste bytas. Ev även dämparna

Om det är 4 års garanti beror antagligen på om din skoter försäsongsbokats eller inte. När jag köpte min -19 så var 4 års garanti en av fördelarna med att försäsongsboka, köpte man maskinen på hösten så fick man 2 års garanti, (även om de två extra åren gick köpa till för en peng). Hursomhelst...

Dom får enligt lag inte kräva att du kör på deras olja, men dom får sätta kvalitetskrav. Vad då tillverkarna gör är att skriva dessa kvalitetskrav såpass luddiga att det blir svårt att hitta alternativ.

Den ska inte fjädra ut till stopp! Sen så som redan sagts så har du instruktioner för inställning av ride hight i instruktionboken! (Och dämparna har INGENTING med ride hight/utfjädring att göra, dom bromsar bara rörelse, fjädrarna bär lasten!!)

När sist träffade ni på en E-tec 800 eller 850 som drar lite olja? Alla de jag råkat ut för har då varit tämligen törstiga.... Min -11 Freeride drog allt mellan 4 och 6%, -13 Boondocker 800 4-5% och nuvarande -19 BD 850 verkar då minsann ta olja så den klarar sig den med.... Sen så när det...

BRPs egen XPS-dämparolja är bra och inte heller särskilt dyr. Eller var då inte så dyr i fjol i alla fall. Bra att du påminde förresten, måste svänga förbi och hämta ut en flaska till =)

Jag har kvar några par Hardoxstål från höstens laddningl Längre och bredare slityta än andra modeller samt även något högre så betydligt mer nöta på. (någon märklig synvilla gör att ena bulten ser väldigt sned ut, det är den inte i verkligheten) Långa M10 skruvar, Når genom även de tjockaste...

Det var inte bara det, dom lyckades dessutom på något märkligt vis sätta boggin på fel ställe i chassit också, den var hopplös att få till, och jag hade ändå öhlinare på min SB -08. Enda nya skotern jag bara haft ett år..... De korta IQ-maskinerna funkar hursomhelst finemangs. Jättetrevliga...

Men till skillnad mot Switchbackarna av samma årsmodell så är den korta helt ok, Switchbacken är fullständigt värdelös......... en sämre boggi/fjädring än den som sitter på 345-SBn som kom -08 finns inte..