Sökresultat

Åk till andra sidan av skutan (Huså) där är det betyligt mer snö än i Åre. Och riktigt bra leder !!!!!

Över 7 har jag svårt att tänka mig att den ska ligga på. Min XC 600 ligger på 6.2 så det borde liga på desamma

Om jag var dig skulle jag sätta i en ljusblå fjäder i sekendären det blir en otrolig skilnad.

Har du kollat hur det är med olje pumpen farsans artic-cat jag -81 skar på 1 cylinder när den rasade

87.... ja det måste vara Indy 400 eller indy 500 men jag tror den röd/svarta 400 är snyggast.

Det går jag inte med på har själv en 97:a XC och den tycker jag är mycket roligare efter leden och i lössnön än XLT sen blir det en väldigt stor skillnad när man sätter i pipor XC'n är mycket rappare än XLT'n med pipor testade det i går samma pipor i båda och min gick mycket bättre än XLT'n...

XC`n blev twin 98. Det är samma motor som i XCRèn & XLT`n.

RE: har en JAG som svarar taskigt p Jag tycker det låter som att det sitter för stora munstycken gå ner mins 1 stolek. Jag skulle tro att luft skruven ska ridas 1 varv kolla också om luftskruvarna är ok eller om dom är dragen i botten det ser man om man håller upp dom. Är dom trasiga så är det...

Helt klart 98:an dom ska vara mycket smidigare. Jag provade en 99:a det var den osmidigste skoter jag någon gång kört. Går väldigt dålit i lös snö. Har själv en 97:a och den är jag hel nöjd med den är smidigare än 99:an Köp 98:an så blir du nöjd, lycka till

Nej den ska sitta rakt ovanför förgasarna. I kanten till toppen.

2 mil utanför östersund snöar det som bra den junst. Det ligger ca 2 dm

Dom kolvarna ska vara bätre och hålla mycket bätre

Jag hadde en indy 400 -87:a och den bytte jag cylindra på till 500 och borade upp dom så att högkoprisjon kolvar passar. Så var jag du skulle jag borra upp 400 cylindrarna så att högkoprisjon kolvar passar.

Ja det finn en tank somm rymmer 45l Ring ski-doo`s återförsälare

jag har snart kört 15 mil 2 mil utarnför östersund sen rycktas det om att det är 3 gånger mer i storhögen ca.4 dm

Ja det är 2 hål som är lite för-borad men i det lägsta hålet så blev den för låg. Så jag borrade ett nytt hål längst ner närmast fotsteget. Jag höjde den för att jag hade för dåligt matt tryck och ett himla skid tryck men nu går den som bara den så här bra har den inte gått så länge jag har haft...

Extra 10 XC 600 -1997

På Lynx Enduro -02 så står det att det ska var minst 97 oktan och vad jag vet så är det samma motor så du ska absolut köra på 98 Jag gör på 98 i min 97:a. och vad jag har hört så ska man göra på 98 i alla masiner som är nyare än 95.ö

Är det någon som vet hur man höjer boggin på en polaris fram. Eftersom kylaren siter i kant med tuneln så vet inte jag hur jag ska göra, bak var hur enkelt som helst.

Enligt tikka så är MM 700 -00 på 109hp orginal vid 8500rpm.Men med PSI eller SLP rör så ska den ge 136-138hp vid 9200rpm.