Sökresultat

Tror, det är givaren som berättar åt insprutningen att motorn snurrar och det är dags att öppna spridarna.

Finns ju vissa nackdelar/fördelar med gjutna kolvar mot original smidda kolvar. Gjutna är lite större i diametern kalla så du får inte samma kolvspel med slitna cylindrar, men då håller dom ju för mindre våld varma. Så kör man med felaktig bränsleblandning, tändning eller en våldstrimmad...

jag skulle rekomendera dig att ta upp cylindrarna och se efter vad som är slitet. På min skilde det 1,5 kg mellan cylindrarna. Det visade sig att övre kolvringen var rejält sliten,det hadde börjat lossna bitar, med dålig tomgång och svårstartad varm som följd. Två nya sno-pro kolvar med...

kan ju skilja lite mellan olika kompmätare men runt 9-10 kg. med max 10% skillnad mellan cylindrarna.

Det kan ju vara andra fjädrar på 440in, Granec killarna rekomenderar sno-pro fjädrar till boggin,dom ska visst vara rejält hårda. Jag har väl fått ett 20-30 tal genomslag i helgen vid hård ledkörning. Alla har inträffat när jag har råkat hamna längst bak på dynan, så med en lättare chaufför runt...

Angående tanken så vet jag faktiskt inte vad den rymmer men jag har kört med mätaren i botten och fått i just över 30liter,men det är klart den kan ju rymma 41l, men det verkar otroligt. Du får gärna dra ihop lite bilder och text hur du har flyttat stången till översidan, kanske gör ett försök...

Tog in min i garaget idag och tittade lite på syrstången, det enda jag kan se vid en snabbtitt, som kan vara lite i vägen är luftburken. Det är ju till och med utskuret i huven för att man ska kunna ha det så. Angående tanken, min 580 får jag i ca 25liter när mätaren visar mellan 3/4 och tom tank.

Nja vill ju helst ha en snabbare maskin än min nuvarnade... :D

Tjena! kör en kissekatt just nu, men har varit Yamma-frälst sen 14år :) Och börjar känna suget igen. Tänkte att ni kanske har lite roliga bilder på Moddade Yammer? Så visa lite bilder så jag blir mer sugen att byta maskin :)

shimsa upp dämparna! Jag förstår inte heller inlägget om vilket hål man skulle använda för staget till dämparen?Men jag har min i det nedre hålet, ska prova med det övre hålet nån dag, om ingen kan ge ett bra svar. Har haft mina dämpare på renovering och uppshimsning hos en kille i Luleå...

Bocka Det går att bocka över ett rör i lagom storlek. Ta bara inte ett för smalt så du får för skarpt veck på böjen och en onödig försvagning.

Hittade en pipa när jag surfade runt på blackmagic efter prylar till min zr 580. Har väl inte tänkt trimma den men lite intresserad blev jag. http://www.blackmagicracing.com/2003Pages/2003CatalogHTML/580supersingle.htm Det intressanta är att dom lovar en ökning på 8 hp med originalchipet. Hur...

tillslagsvarv? 440in går säkert minst lika fort som en 580 i toppfart, men förhoppningsvis skiljer det lite i acc... Har testat att släppa lite på sekundärfjädern och fick lite extra acc med lite lägre varv vid cruisingfart. :) Tror att jag kan ha problem med primärvariatorn.Skotern slirar...

Kan ju vara nått med sekundären. Det är bytt till en med rullhelix typ bearcat. Har släppt ett hack på förspänningen, får se om det hjälper. Annars räcker 140 för mig är mer intresserad av acc.

Nä men se där, ser ju ut som att jag har originaldrevningen? Kanske inte ska gå fortare då? :)

Kan nån svara på vad det ska vara för standarddrevning på min -97 zr 580? Nu sitter det 20/39 vilket är klart mindre. Och vet nån vad maxvarvet ska ligga på? min ligger nu på 8500 vilket blir ca 140-145km/h, testat mot flertalet skotrar.

Har själv tittat lite på det där staget. Det sitter där för att stötdämparkolven inte ska ta i fästet och förstöras. Jag kör nu saxen i bakersta läget och visst jag förlorade kanske 2cm i teoretisk fjädringshöjd, men jag vann otroligt mycket fjädringsfunktion. Vad har du tillverkat...

Hopplöst mjuk! Har nu studerat bakfjädringen på olika skotrar och sett att de nyare cat'erna har kopplingsblock bak. Är det nån som har provat att montera kopplingsblock som sitter standard från -02? Som jag förstår det ska det göra att viktförskjutningen blir mindre och att den bakre och...

framfjädrar? Ungefär hur har ni era framfjädrar inställda? Tycker min känns mjuk fram , nu är fjädertallriken ca 1/3 spänd så det finns ju mer att ta av. Är inte van så här mycket justeringar, min förra maskin var ju en XLT :)

Den enda skillnaden jag kände av var att den blev hopplöst mjuk i näst första läget, nu kör jag den i näst sista, mest för att jag tyckte att den tappade mycket i höjd till det sista läget. Men det kan ju vara jag som svamlar om höjden.Tänkte prova det läget med så småningom. Tilläggas bör väl...