Sökresultat

Har ett vinande ljud på min gtx 550 så jag tänkte byta lagret bakom sekundärvariatorn ! Men hur får man loss lagret ,det är koniskt utvändigt och jag har lossat dom delar som håller det på utsidan men det sitter ändå fast ? Nån borde väl ha gjort det och kan ha ett svar .

Flera gånger har det hänt att backen inte fungerar (händer ingenting när man trycker på rer knappen) Har plockat isär handtaget med alla knapparna men det verkar inte gå att göra så mycket mer än att smörja lite med kontakt spray vilket hjälpte ett kort tag ! Är det fler som haft samma problem ?

Var i Älvdalen helgen som var o det var fullt åkbart ! Åkte mot Noppikoski på lördagen och det var gott om snö men ganska taskiga leder! Söndagen mot Sälen med mycke snö o fina leder, vi åkte ca 39mil dom dagarna !

Nån som vet om ski-doo kommer med nån roadshow snart,skulle vara kul o se och klämma på Rev-xp'n.

Hej ! Skulle villa ha fler synpunkter på 550f så här i slutet av säsongen Har själv en Polaris 600 sks och funderar på o byta eller köpa en till, kanske en Mxz 550f-07. Kommer man att uppleva den för klen eller räcker prestandan till, den är ju ganska lätt

Är det nån som har en bild på dubbeldynan till Mxz och renegaden, är väldigt sugen på en sån skoter, men vi är fler i familjen som vill åka !

Har nu provat att borra men kommer bara ca 5mm , började plocka isär den på plats ,men hur sitter korset fast när man fått loss muttern

Sv: Polaris XC600 -99 nålposition Min 600 sks bluddrar också i lågfart. Är det ingen som provat med mindre lågfartsmunstycke . Pratade idag med Motorhuset och dom sa att 35 var steget under orginal 38 . Kanske lite väl stort steg!

Har provat med att värma och slå med ett dorn på avdragaren men den sitter som f..n ! Ska skaffa en lång borr (eller lyfta ur motorn )och försöka borra genom bulten .

Den sticker inte ut nånting ,den är av jäms med gängen inne i hålet

Skulle igår lossa primärvariatorn när bulten till avdragaren plötsligt går av, så nu står jag med en hårt dragen bult i hålet och vet inte vad jag ska göra. Har provat och värmt och slagit med gummiklubba men inget händer ! Tacksam för tips

Hej. Enligt min bok är orginal munstycken på din 185 på variatorsidan o 190 på magnapullsidan! Är nog därför stiften har olika färg.

Vet inte ! Vet inte om det funkar än ! Jag har rört på några kontakter o sprutat på kontaktspray. Har inte åkt i mörker sen dess!

Var ute och äkte igår kväll när lyset försvann (bara glöder ) sen utan vidare kom det tillbaka, detta hände flera gånger ! Nån som har en aning vad det kan vara ? Det är en 600 sks-99