Dödsmaskinen Snöskotern!
- Trådskapare Bacon
- Startdatum
vad synd att båtfolket drabbas ,alla borde värna om varandras intressen .
mer byråkrati främjar ju ingen annan är byråkraterna
mer byråkrati främjar ju ingen annan är byråkraterna
Med tanke på den uppklaringsgrad vår ärade polis har på det som dom egentligen borde fokusera på, d.v.s. misshandel, inbrott, rån, bilstöld, våldtäkt, o.s.v., är väl detta bara ännu ett mediautspel i samma anda som den orealistiska "nollvisionen i trafiken" med bötfällning av bilister som råkar köra 10 för fort på torra sommarvägar.
<P>
<P> </P>
<P>ja precis <IMG alt=0 src="http://www.skoterleden.net/forum/images/smilies/cool.gif" border=0 smilieid="7"> huvet på spiken <IMG alt=0 src="http://www.skoterleden.net/forum/images/smilies/smile.gif" border=0 smilieid="1"> </P>
<P> </P>
</P>
<P> </P>
<P>ja precis <IMG alt=0 src="http://www.skoterleden.net/forum/images/smilies/cool.gif" border=0 smilieid="7"> huvet på spiken <IMG alt=0 src="http://www.skoterleden.net/forum/images/smilies/smile.gif" border=0 smilieid="1"> </P>
<P> </P>
om man kallar skotern "dödsmaskin" kan man väl kalla bilar,Motorcycklar,fyrhjulingar,cycklar och mopeder för dödsmaskiner också eller?
Att snofed skulle ligga på latsidan.............ingen risk men tuvärr så får snofed ju en massa kritik för det dom gör så visst du är säkert välkommen på årsmötet vem du än är.
jag håller helt med jag blev tokig när jag så artikeln i tidningen om en kille som hadde kört in i ett träd p.g.a för hög fart å då kallade dom skotern för en dödsmaskin allt beror ju på hur föraren kör!!
Last edited:
Det där med mitträcken är en hel liten vetenskap. Visserligen får mc-åkare armar, huvuden och ben avslitna. Men de kanar inte in på motsatt körbana och får en bil i snytan. De har också stoppat en hel del bilar från att åka över på andra sidan så i det långa loppet har de nog gjort nytta. Fast å andra sidan så kan den som åker in i mitträcket även med bil ådra sig ganska goa skador. Men samtidigt så minskar risken att de frontar med en annan bil och gör ännu en invalid/död.
Det finns så många saker att ta hänsyn till så jag håller mig nog neutral i frågan om mitträcken. Även om jag själv ogillar dem starkt nu när jag håller på att ta A1.
Och på tal om dödsfall skoter vs. mc så är det precis som tidigare nämnts oftast bilar som sumpar det för en motorcyklist. Medans det oftast är singelolyckor på skoter. Klart att en mc kan ha kört för fort och därför dött. Men om bilföraren ursäktar sig med att han trodde det var en moped/inte såg den så hade det kanske smällt ändå (en bil som svänger vänster täpper till ganska bra). Även i den frågan känner jag mig någotsånär neutral, men lutar åt att skoterolyckor i större utsträckning beror på felbedömningar av föraren.
Jag tror säkert att nån stackars "sate" som dött av att kört rullatorn utför en trappa åxå, eller drunknat i frukost flingorna... Och med det vill jag ha sagt att det är vare sig skotern, bilen, mopeden, båten, motorcyckeln, rullatorn...o.s.v. som är dödlig, utan att det är föraren av valt fordon som är problemet, det kommer alltid att finnas olika anledningar till att olyckor händer... t,ex. drunkning från båt, så då stänger vi ner hela stockholms skärgård och västkusten, eftersom procentuellt borde största probemet vara där det finns mest båtar, och finns det inga båtar kan ingen trilla ur... Hepp.. nåja problemet kvarstår, och livet är det enda som till slut är 100 procent dödligt... "å lite roligt måste man ju få ha innan man får den där ettan med jordvärme"
Så fortsätt å ha sköj med skotran... det tänker i alla fall jag ha..
Så fortsätt å ha sköj med skotran... det tänker i alla fall jag ha..