Hej pojken är en 11åring som vill börja hoppa ... han vill helst ha non 440 vad är bäst till han 
göra några korta skutt :wof:
göra några korta skutt :wof:
Last edited:
hoppskoter
- Trådskapare 800polaris
- Startdatum
snopro 440 -07a väldigt lätt skoter med inte förmycket motor har en för 30k vid snabb affär.
http://www.blocket.se/vasternorrland/Sno_pro_440__07_Observera_priset_33046004.htm?ca=4&w=3
har en för 30k vid snabb affär.http://www.blocket.se/vasternorrland/Sno_pro_440__07_Observera_priset_33046004.htm?ca=4&w=3
Den här är pojken sugen på http://www.blocket.se/lulea/Polaris_Iq_440__Ev_bil_pengar_31899357.htm?ca=5&w=3 är det not att ha ??? du har ju en iq 440 sexid hur är den ? bra dämpare ? Mycket skruva ??
köp han en rave 550, duger gått och väl, skulle han nu av nån anledning inte vara nöjd så äre ju bara slänga på dämpare från Re:n och förstärka men tror det är länge innan han får den att delas på två
Med tanke på att folk tävlar med 550is och gör väldigt långa flygturer så kan jag säga redan nu att en rave 550 räcker och blir över.
Okej,men då kommer den inte gå lika länge och vara lika driftsäker som en 550. och till en 11åring som inte tävlar räcker org fjädringen.
håller med, känns inge annat än onödigt att köpa en iq 440 till en 11åring som inte når ner till fotstegen från dynan än, nä men finns ingen chans i världen att han kommer köra sönder den och vara missnöjd med dämperiet tror jag
C
CROA
Du gör helt rätt i att satsa på något helt annat än en 550.
Hellre en maskin som grabben kan växa och utvecklas i än något som redan i dagsläget är föråldrat.
En 440 behöver inte vara mindre driftsäker än en 550 bara du bestyckar in den för rätt slags användning.
Finns möjligheten för dig så hade jag kanske kikat på att importera en 600RR från tex Finland eller kanske leta en oreggad i sverige om det enbart är priset som spelar in. Detta nu om grabben tex efter några år på maskinen vill testa på att börja tävla.
Hellre en maskin som grabben kan växa och utvecklas i än något som redan i dagsläget är föråldrat.
En 440 behöver inte vara mindre driftsäker än en 550 bara du bestyckar in den för rätt slags användning.
Finns möjligheten för dig så hade jag kanske kikat på att importera en 600RR från tex Finland eller kanske leta en oreggad i sverige om det enbart är priset som spelar in. Detta nu om grabben tex efter några år på maskinen vill testa på att börja tävla.
man kan gått och väl utvecklas på en 550 då den blir mycket mer lättkörd och om han ska prova på crossbanan så funkar en 550 grymt bra.
C
CROA
440 motor är inte på något sätt svårkörd, det är en motor som lever på varv där det i princip inte händer så mycket mer efter halvgas förutom att varvet ökar. Vist den har ett högt tillslag men det lär man sig leva med (Kallas utveckling) eller så kastar man i en fjäder med mjukare starttryck. Det finns inget som heter kraft i en 440 motor, det har jag fått erfara efter både en rev 440 -04 och IQ 440 -06.
IQ chassit är svårkörd men grabben kör ju redan på en RR så där finns ju inga som helst problem och han utvecklas även där som förare.
Vist kan du börja testa en 550 på bana, men om det nu är kul och grabben vill fortsätta då blev det genast väldigt dyrt. Nya stötdämpare, förstärkningar, ny matta m.m.
IQ chassit är svårkörd men grabben kör ju redan på en RR så där finns ju inga som helst problem och han utvecklas även där som förare.
Vist kan du börja testa en 550 på bana, men om det nu är kul och grabben vill fortsätta då blev det genast väldigt dyrt. Nya stötdämpare, förstärkningar, ny matta m.m.