Hittar ingen bild av förra årets BD eller x-trim, men Doo förklarade problemet med attackvinkeln i sitt inlägg.
Lynx 2013
- Trådskapare niclassahlen
- Startdatum
Hittar ingen bild av förra årets BD eller x-trim, men Doo förklarade problemet med attackvinkeln i sitt inlägg.
Polaren kollade vad det skulle kosta på sin -11 BD, var runt 4-5 papp tycks jag minnas
Angående vikterna, i testet "BLS, bästa led skoter" så vägdes rave 800 och xrs 800 och doon va tyngre fast det står tvärtom i papperen... så uppgivna vikten kanske inte alltid är riktigt pålitlig
om den sitter fabriksmonterad i det främre läget så går det att flytta tillbnaka den.
på skotrar som har en i bakre läget går det inte att bara flytta fram den, det skilljer på främre pyramiden.
Verkar inte vara nån större skillnad på styrstången så med 4-5tusen så har man nog räknat med styrstången också.
synd att inte den kortare boondocker har samma boggietyp som den längre
på skotrar som har en i bakre läget går det inte att bara flytta fram den, det skilljer på främre pyramiden.
Verkar inte vara nån större skillnad på styrstången så med 4-5tusen så har man nog räknat med styrstången också.
synd att inte den kortare boondocker har samma boggietyp som den längre
Har en -11 boondocker å kör fortfarande på orginalremmen efter drygt 220mil... Bytte till en annan helix(50-44 om ja minns rätt) å fjäder i sekundären i fjol efter ca 80mil, samt nya variatorskyddet nu i vinter(de stöttar upp sidokäpan bättre, så inte primären slipar hål i kåpan vid puderlek liggandes på sida...
).Granskade idag och dessa förändringar har jag hittat.
* Som du sa 44mm kammar istället för 38
* Står annat på boggies om det är samma vet jag ej, nya PPS-5900-A och gamla PPS-154-A
* Vikten ökar till 287 från 272 ( Banta 15 kg så känns ingen skillnad)
* Längden är 10mm kortare 1280 från 1330mm
* Höjden blir lägre 1280mm mot förra årets 1330
* Andra skidor. Blade i 2013 och CTRL II i gamla.
Detta var vad jag har hittat, någon annan som vet något annat?
Hur f-n kan den bli 15 kg tyngre ? De måste ha ändrat något mer ! I övrigt en våt dröm för oss "Moffaracers"...Granskade idag och dessa förändringar har jag hittat.
* Som du sa 44mm kammar istället för 38
* Står annat på boggies om det är samma vet jag ej, nya PPS-5900-A och gamla PPS-154-A
* Vikten ökar till 287 från 272 ( Banta 15 kg så känns ingen skillnad)
* Längden är 10mm kortare 1280 från 1330mm
* Höjden blir lägre 1280mm mot förra årets 1330
* Andra skidor. Blade i 2013 och CTRL II i gamla.
Detta var vad jag har hittat, någon annan som vet något annat?
272 kg som 09 listades för var helt torr och ett rent marknadsföringstrick.
Med kylvätska samt full oljeburk kom redan 09:an väldigt nära 280 kg på krönt våg utan originalverktygssatsen men jag kan väl inte vara den enda som skickar "Made in Taiwan" paketet rätt in i "återmonteras vid byte" lådan , viktökningen sedan ligger i boggie och motor samt lite smått som adderar ihop-ingen större sak alltså då egentligen inget hänt med vikten.
Ändringarna är precis som Kathalon listat, förutom matta är det ren kosmetik och jakt på billigare delar till serieproduktionen vill jag påstå, en några cm lägre ruta sparar ju ett par kr per maskin.
Förutom mattan är det enda större skiftet till 7 kuggars drivhjul, i praktiken en nedväxling med (fritt i huvudet) 5-7 % eller i reella tal en max utväxling mot ca 140 kmh istället för 150-155 som 09 hade.
Boggien måste man ställa jämsides för att se om de justerat några vinklar men iom samma chassie och samma fjädringsvägar är de nog rätt lika.
Med kylvätska samt full oljeburk kom redan 09:an väldigt nära 280 kg på krönt våg utan originalverktygssatsen men jag kan väl inte vara den enda som skickar "Made in Taiwan" paketet rätt in i "återmonteras vid byte" lådan , viktökningen sedan ligger i boggie och motor samt lite smått som adderar ihop-ingen större sak alltså då egentligen inget hänt med vikten.
Ändringarna är precis som Kathalon listat, förutom matta är det ren kosmetik och jakt på billigare delar till serieproduktionen vill jag påstå, en några cm lägre ruta sparar ju ett par kr per maskin.
Förutom mattan är det enda större skiftet till 7 kuggars drivhjul, i praktiken en nedväxling med (fritt i huvudet) 5-7 % eller i reella tal en max utväxling mot ca 140 kmh istället för 150-155 som 09 hade.
Boggien måste man ställa jämsides för att se om de justerat några vinklar men iom samma chassie och samma fjädringsvägar är de nog rätt lika.
Såg att de korta maskinerna ska ha 16" bred matta nästa år, alltså 40.5 istället för 38...
Nytt för 2013 eller har dom det även 2012 med 330 mattan?
Nytt för 2013 eller har dom det även 2012 med 330 mattan?