Projekt Snowbike "Bergshästen"

Håkke_B

Moderator
7 dec 2009
1.562
21
38
Piteå
www.facebook.com
Provkörde ikväll. som vi befarade är den för hög bak, ligger tungt på skidan. Dessutom svårt att nå ner med fötterna. Ska korta ner staget och vinkla upp bakänden. Kedjan är för lång och kedjespännaren funkar inte rätt. Ska fixa en halvlänk för att det ska bli bra. Känns lite högt växlad. funderar på att byta till ett mindre drev på motorn. Annars en spännande och annorlunda körupplevelse. Den känns både stark och rapp, mer än förväntat!
 

Håkke_B

Moderator
7 dec 2009
1.562
21
38
Piteå
www.facebook.com
vad skulle hända om man hade en vanlig dämpare där ist för "staget"?
nyfiken :)

Ph
Timbersled testar den varianten har jag sett på Snowwest. Den kommer att bli mer en crossbaneversion och inte en lössnömaskin som denna. Har inte hört hur det funkar men det är en udda lösning. Det blir ju dubbel dämpning som jobbar ovanpå varandra. Vi får väl se om detta är något att satsa på.

Nu har vi rivit isär båda byggena i molekyler och väntar på att få tillbaka delarna från pulverlack.
Tunneln och boggieskenorna blir svarta. Rörram och boggiearmar blåa.
De rätta BilletXhjulen har ännu inte dykt upp.
Beställt halvlänk till kedjan för rätt kedjespänning.
Vi ska prova ett 13-kuggars drev på motorn så den blir lite lägre växlad.
 

Håkke_B

Moderator
7 dec 2009
1.562
21
38
Piteå
www.facebook.com
Har fått hem alla grejer från pulverlack. Vi är mycket nöjda med slutresultatet. Pulverlack is the shit!
De övre boggiehjulen kommer också vara BilletX men dom har inte kommit så vi vår nöja oss med vändhjulen tillsvidare.
Verkligen roligt att äntligen få göra slutmonteringen.

lack3.jpglack1.jpglack2.jpg
 

Xion

Välkänd medlem
23 aug 2009
1.045
3
16
Kiruna
Wow!
Helt otroligt vilket seriöst bygge!
Skit läckert!
Ser ju helt sjukt brutal ut!
 

Håkke_B

Moderator
7 dec 2009
1.562
21
38
Piteå
www.facebook.com
Saxat ur tidigare inlägg i tråden:
"Ska kolla upp vad det väger när den är klar.
Enligt Timbersled så ökas vikten med 27 kilo. Det är inte boggins vilkt utan den ökade vikten efter man monterat bort hjul och sving m.m.
Totala vikten med 450-motorcykeln ska den landa på 136 kilo tankad och klar.
Nu lär detta bygge bli några kilo tyngre då vi bland annat inte gjort rörramen i crommolly utan vanligt 2 mm stålrör. Tack vare att vi slopat fjädrarna och monterat FOX istället så sparade vi ju en del där."

Min byggpolare Wibdoo+ skrev:
"Angående vikten så vägde vi det faktiskt efter ihopmontering. Banddelen hamnar på ganska precis 60 kg Vilket innebär att hojen bör bli 30-40 kg tyngre än med hjul. Något tyngre än originalet men helt ok, uppdateringsmöjligheter .
Uppdaterar med totalvikt då allt är ihopmonterat. "
 

Håkke_B

Moderator
7 dec 2009
1.562
21
38
Piteå
www.facebook.com
Nu har vi vägt den när allt är slutmonterat.
Vi hängde upp hela hojen i traversen med en våg vid kroken.
Totalvikten landade på 144 kg fulltankad och körklar.
Helt ok tycker vi :)

Laddar inför mässan imorgon. Kul om någon av er har tid att titta förbi!