slangvärmare på nytro
- Trådskapare johlid
- Startdatum
Sätter man den på fel ställe så kan man få problem att starta.
Defa har m värmare framtaget till rs Viking å venture är ju princip samma motor så de borde även passa nytron.
Defa har m värmare framtaget till rs Viking å venture är ju princip samma motor så de borde även passa nytron.
Det tipset tackar jag för. Har nu beställt värmare art. nr 413879 och anslutningssats art. nr 460785.
Monteringsanvisningen visar bilder om man är tveksam på om den passar Nytro
http://www.defa.com/file/737485e344c/3879.pdf
Nu har jag monterat värmaren på min RS Venture som har samma motorblock som Nytro. Lite pyssel så det tog några timmar. Kabelsatsen var avstämd i längd med föreslagen plats för kontakten.
Vart köpte du värmaren och vilket art nr har den ? Jag har en nytro som jag hade behövt montera en på 
h:
h:Jag köpte på Autoexperten i Huddinge. De hade inte på hyllan men de tog snabbt hem den. I Kiruna säljer dessa DefaVart köpte du värmaren och vilket art nr har den ? Jag har en nytro som jag hade behövt montera en på
http://www2.kgk.se/templates/retailera.aspx?id=4264&vy=retailer&cid=25&name=Värme,+elektrisk
Värmaren har art. nr 413879 och anslutningssatsen art. nr 460785.
http://www.defa.com/sv/automotive/warmup/find_your_engine_heater/
Jag har provat värmaren i några dagar nu och är mycket nöjd med den. Måste iofs lägga i backen för att få i sladden men det är inget stort problem
får man samma eventuella problem med en sån här värmare?
http://www.v-dm.se/webshop/index.html
den värmer ju oljan i tråget eller vars du behagar sätta den...??
http://www.v-dm.se/webshop/index.html
den värmer ju oljan i tråget eller vars du behagar sätta den...??
sett på tradera tidigare annliggningsvärmare som man klistrat på tråget vet ej hur bra dom funkar men kan ju inte vara sämre än ingen alls och du slipper problemet med luft i systemet och dålig cirkulation,
plus enkel och montera. nackdelen är väl om den lossnar och ligger mot plasten och kanske blir så varm så det smälter...värt och kolla på om man tänker motera en värmare
plus enkel och montera. nackdelen är väl om den lossnar och ligger mot plasten och kanske blir så varm så det smälter...värt och kolla på om man tänker motera en värmare
Som jag förstår
Så sitter det nå fruktansvärt bra om man rengör noga med tex bromsrengörning.ja jag kommer nog att montera en anliggningsvärmare så fort en skoter är inköpt.de ger tydligen riktigt bra med värme så det måste bara bli så bra..
Defas blockvärmare till Yamma Genesis 3 cyl är både skruvad och limmad med värmeledande lim. En skruv i tråget lossas för att sätta dit fästet.
Attachments
det måste ju hursomhelst vara lättare med en anliggningsvärmare av något slag än att montera en slangvärmare.för om jag inte missminner mig så är dom väll lite kinkig på vars på slangen du monterar för att få självcirkulation osv...o som det står i tidigare inlägg så får tempgivaren problem.en anliggning värmare som i detta fall värmer ju oljan o påverkar inte vatten temp mer än att det går fortare att få upp motor temp vilket gör vattnet varmt på ordinarie sätt...
Men rätta mig om jag missuppfattat det hela.
Men rätta mig om jag missuppfattat det hela.
60W den blir inte mycket värme av den
Det är ca 100w i ett stearinljus och 30-50 w i värmeljus som jämförlse...
billigare o enklare att köra med 2st värmeljus under motorn då :heh:
500-600w är det på bilar och det tar ju en timme minst att värma upp dom, oftast två timmar om det är rikigt kallt
Länk till Effekt värmeljus
Här hittar man lite billigare modell ca 150:- ink frakt
Men bara 100w
http://viewitem.eim.ebay.se/Machine-Silicone-Rubber-Rectangle-Heating-Heater-100W-220V-185mmx120mm/230914151511/item
/S
Men bara 100w
http://viewitem.eim.ebay.se/Machine-Silicone-Rubber-Rectangle-Heating-Heater-100W-220V-185mmx120mm/230914151511/item
/S
Jag vet inte om varken jämförelsen mot bilar eller stearinljus är speciellt jämnförbar...60W den blir inte mycket värme av den
Det är ca 100w i ett stearinljus och 30-50 w i värmeljus som jämförlse...
billigare o enklare att köra med 2st värmeljus under motorn då :heh:
500-600w är det på bilar och det tar ju en timme minst att värma upp dom, oftast två timmar om det är rikigt kallt
Länk till Effekt värmeljus
vill påstå att både cylindervolym samt mängden vatten är tämligen högre på en bil dvs att gångertabellen på watt kontra vattenmängd samt storlek på motor innebär att du behöver denna mängd.
klippte o klistrade följande från v-dm.se sidan: "Till skillnad från en vanlig blockvärmare som bara värmer topplocket blir här hela motorn varm och dessutom bara hälften av strömförbrukningen."
Låter sanolikt tycker jag iallafall, givetvis hittar man säkert billigare o olika effecter o storlekar ju hårdare man söker men den här firman finns på min ort o jag har inte sökt nå mer...
värmeljuset ids jag inte ens gå in på...