Yamaha Phazer MTX TURBO
- Trådskapare Nozzi
- Startdatum
Om du vet hur du vill ha systemet (och av någon anledning inte vill svetsa själv) så lär det billigaste alternativet vara att vända sig till valfri lokal smed. Erik och MCX är duktiga, men inte billiga.
J
Jona$
Mcx altersbruk hade inte tid att svetsa avgassystem, så jag får försöka hitta en annan lösning. Kanske låna en liten behändig svets och montera ihop nya systemet med punkter och sedan lämna iväg det till en firma som svetsar det riktigt bra.
Har bokat tid till den lokala dekalfirman också som ska klistra fast heltäkande polyretan dekaler på tunnel och alla plastkåpor, kommer bli jävligt snyggt
!!!
har även beställt en BTR från mcx som ska monteras nu i helgen.
Har bokat tid till den lokala dekalfirman också som ska klistra fast heltäkande polyretan dekaler på tunnel och alla plastkåpor, kommer bli jävligt snyggt
!!!har även beställt en BTR från mcx som ska monteras nu i helgen.
Ett tips för avgassystemet är att göra en kraftig mall (jigg) av utblåset som du monterar fast avgasflänsarna på innan du svetsar. Det sparar en hel del jobb (egen erfarenhet)... Då slipper du korrigera värmespänningar och ev slag i systemet i efterhand. Vilket är apbökigt och tar tid.
Tänker du dig två rör hela vägen till turbon eller en annan placering av flexrören, eller vad har du för plan?
Tänker du dig två rör hela vägen till turbon eller en annan placering av flexrören, eller vad har du för plan?
J
Jona$
Ser bra ut!
Tycker phazerns fotsteg slutar lite väl långt fram på något vis, de ser ut å va väldigt korta även om man kollar på ett rtx chassi... Aldrig så de känns som man tar foten för långt bak och missar fotstegen om man kliver bak och vill åka mer rulle eller liknande? bara en tanke jag har
Tycker phazerns fotsteg slutar lite väl långt fram på något vis, de ser ut å va väldigt korta även om man kollar på ett rtx chassi... Aldrig så de känns som man tar foten för långt bak och missar fotstegen om man kliver bak och vill åka mer rulle eller liknande? bara en tanke jag har
Kolla i min tråd. Jag körde med mattkniv. Men fick många bättre tips. Tror att cirkelsåg med små tänder är det bästa.
Inlägg #55 och framåt: Phazer MTX "Tillräckligt bra" Turbo http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=67778
Du kan göra den något bredare än 35 om du vill. Jag gjorde min typ 36, 37 cm om jag minns rätt. Om du gör den bredare så är det dock lite knepigt att få mattan förbi drivaxelns lagerstöd. Men det går med lite vilja.
Tack för tipsen Jag ska bara hitta en lämplig matta att sätta kniven i
Nu är motorn uppstartad med nya BTR och några små modifieringar på bränsleslangar och luftslangar, och satan vilken skillnad det vart på maskinen HELT stabil tomgång, MYCKET bättre gassvar och MYCKET mer lättstartad, nu behöver jag inte stå och nöta på starten i 5sek innan den startar, bara vrida till på nyckeln lite snabbt och så startar motorn
Det har varit en riktigt lyckad helg i garaget
Nu ska jag beställa en 67mm laddtrycksmätare och en 57mm AFR mätare med bredbandslambda, medans jag väntar på leverans så ska jag göra ett nytt mätarefäste där båda mätarna sitter bredvid varandra lite diagonalt.
Jag ska bara hitta en lämplig matta att sätta kniven i Nu är motorn uppstartad med nya BTR och några små modifieringar på bränsleslangar och luftslangar, och satan vilken skillnad det vart på maskinen
HELT stabil tomgång, MYCKET bättre gassvar och MYCKET mer lättstartad, nu behöver jag inte stå och nöta på starten i 5sek innan den startar, bara vrida till på nyckeln lite snabbt och så startar motorn Det har varit en riktigt lyckad helg i garaget
Nu ska jag beställa en 67mm laddtrycksmätare och en 57mm AFR mätare med bredbandslambda, medans jag väntar på leverans så ska jag göra ett nytt mätarefäste där båda mätarna sitter bredvid varandra lite diagonalt.
Finns förstås flera olika uppfattningar om hur mattor kan kapas.
Rondell, cirkelsåg, tigersåg och bandsåg
Har kapat flera mattor till mina bergshästbyggen.
Har kommit fram till att rondell funkar bäst. Helt klart ryker det mycket, det är smutsigt m.m. Dock går det fort, är enkelt och en rondell har de flesta hemma. 20 minuter och du är klar!
Kapa ute, gärna om det blåser då är rökutvecklingen ett mindre problem. Dessutom kapar rondellskivan glasfiberstavarna på ett enkelt sätt.
Mask och "engångskläder" är det enda som behövs.
Jag håller med ovanstående talare.
jag kapade först en sida med cirkelsåg och den andra med vinkelslip och vinkelslipen var helt klart att föredra.
körde utomhus när det var lite småblåsigt och det var inga bekymmer med rökutvecklingen.
jag kapade först en sida med cirkelsåg och den andra med vinkelslip och vinkelslipen var helt klart att föredra.
körde utomhus när det var lite småblåsigt och det var inga bekymmer med rökutvecklingen.
Det känns så jävla fel att sätta rondellen i en sprillans ny matta men jag blir nog tvungen.
Från det ena till det andra,
Jag läste nyss att Tikka Race har bänkat en phazer turbo till 157hk med mcx kittet, anledningen till att dom fick 17hk mer än mcx är att dom har bänkat motorn utomhus i -10 grader, vilket är en ganksa normal temp när man kör skoter, medans mcx bänkar inomhus med en stor fläkt som ska ge kyla.
Efter att ha läst detta vart jag väldigt glad, och ännu mer sugen på vintern !
men jag blir nog tvungen.Från det ena till det andra,
Jag läste nyss att Tikka Race har bänkat en phazer turbo till 157hk med mcx kittet, anledningen till att dom fick 17hk mer än mcx är att dom har bänkat motorn utomhus i -10 grader, vilket är en ganksa normal temp när man kör skoter, medans mcx bänkar inomhus med en stor fläkt som ska ge kyla.
Efter att ha läst detta vart jag väldigt glad, och ännu mer sugen på vintern !