Sökresultat

Det är likadant med motocross en ny sladdad bana ser ungefär likadan ut efter en stund. :-) mvh: Bosse............

[Uppdaterat: Senast editerat den 04-Feb-03 kl 01:29 PM (CET)]Oftast sitter locket där som skydd . Har hittils aldrig rivit en skotermotor som inte packboxen sitter fast mellan blocket. Men däremot mc motorer (crossar):-) mvh: Bosse..........

Räkna rätt !!!!!!!!!!!!! [Uppdaterat: Senast editerat den 04-Feb-03 kl 01:33 PM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 04-Feb-03 kl 12:53 PM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 04-Feb-03 kl 12:48 PM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 04-Feb-03 kl 12:47 PM (CET)][Uppdaterat: Senast...

[Uppdaterat: Senast editerat den 02-Feb-03 kl 10:33 PM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 02-Feb-03 kl 10:32 PM (CET)]Motorerna är ej lika xcr case-reed , xlt-piston port !:-) mvh: Bosse.......

PÅ nästan alla forum som finns så brukar man vara tvungen att vara inloggad för att kunna skriva eller svara på inlägg ,det går endast läsa. Varför inte här ? Då skulle kanske alla ``låg nivå´´ svar/frågor försvinna eller i alla fall minska. Sen skulle det vara lätt att ta bort dom som inte...

[Uppdaterat: Senast editerat den 02-Feb-03 kl 09:08 PM (CET)]För min egen del vart jag tvungen att både vikta och dreva om min maskin en Polaris xcr 600 se.Den hade liknande problem men 2 kugg mindre över och 4kugg större + 2gr tyngre vikter längst ut funkade bra för mig , innan 1,66 nu 2,05...

Hmm..http://www.sika-institute.se/ ;-) mvh: Bosse..............

Vad har du för bestyckning på variatorn? Går variatorn tungt(går allting lätt)? Har du bytt matta? Är den omdrevad i så fall och eventuellt omviktad? Är förgasarna rätt justerade,är dom synkade? Med andra ord det finns 100 olika orsaker på det du beskriver! Här har du en länk till...

[Uppdaterat: Senast editerat den 02-Feb-03 kl 03:43 PM (CET)]Här har ni lite statistik om olyckor med olika fordon. :-) mvh: Bosse............... http://www.sika-institute.se/statistik_fr.html

Kolla upp om glidknapparna är slitna, det och fjädern är det enda jag kan komma på just nu.Vad har du för maskin? mvh: Bosse..........

Kolla om sekundärfjädern har brustit.Eller har släppt på något konstigtvis . mvh: Bosse............

[Uppdaterat: Senast editerat den 29-Jan-03 kl 08:29 PM (CET)][Uppdaterat: Senast editerat den 29-Jan-03 kl 08:20 PM (CET)]Var det nån som lyssnade på radion idag ? Handlade om alla skoter olyckor som sker på fyllan , som vanligt vinklat på bästa skoterhatar sätt. Dom intervjuade en kille som...

Kolla att den inte tar tjuvluft någonstans. Kolla insugningsgummin , packboxarna rättså vanligt fel på 2-taktare. :-) mvh: Bosse.........

Angående lagren så sitter det styrpinnar(dowel pin)som håller lagret på plats. Tvekar att SKF gör sådana lager,dimensionen går säkert att fixa. Men dom små hålen för styrningen får man nog ordna själv i såfall. ;) mvh: Bosse......

RE: v-max 600xt framdämpare på exciter 2 Hej !jag undrar ska du byta för att dom är buliga ? För dom är ganska lätta att fixa- till.Jag fixade till ett par till en v-max 600 som var väldigt buliga och lite sneda. :-) mvh: Bosse.........

Den gav ju som mest med kall motor.. ;) Men det hör kanske inte till vanligheten, eller... mvh:Bosse......

Comet gör variatorer till alla märken,så jag antar att den som satt på den har beställt rätt. :-) mvh: Bosse...........

Håller med dom andra,max 32 kam och du bör nog dreva ner den ett antal kugg.Annars blir den nog slö det är trots allt ``bara´´en 500:a Ta inte illa upp , fick själv dreva och vikta på variatorn. Har en 600:a med trippel pipor. :-) mvh: Bosse........

Svar ja.. Det sitter en o-ring där har jag för mig. Släpp mattspänningen lossa drev o kedja,lossa bultarna som håller kedjehuset och dra ut kedjehuset.Passa på och byt lager på samma gång. Tror att det är et Y-lager (Yet 205 SKF)Kolla för säkerhets skull i SKF:s katlog vad ditt lager heter...

Släpp balataremmarna så mycket det går fram i boggien,spänn åt fjädrarna (hårdare) i framvagnen. Lycka till.. :-) mvh:Bosse........