Sökresultat

  1. Boost III

    Lynx boondocker 4100 2019 - går inte riktigt bra

    De som talar emot variatorkrångel är att den inte orkade varva mer än 5000v upphissad. De spelar ingen roll hur slut variatorerna är så skulle den varva i varvstopp upphissad. Men om de är någ fel på variatorerna så är de rullarna i sekundären som gått sönder. Köper man en brp 850 så ska man...
  2. Boost III

    ”Budgetbygge” Axys boost 8R 146”

    Bra förklarat då jag fattar :) Så skulle alla vikter varit tillverkade så man slapp dessa hårda fjädrar. På min pro rmk har aluminiumet där viktens baksida vilar nött ner sig så den beter sig som slipad vikt.
  3. Boost III

    ”Budgetbygge” Axys boost 8R 146”

    Vilken av moddarna ger mest för att man ska kunna köra svagt starttryck på fjädern? Om de är att vikta långt ut så fu nkar de inte bra på en maskin utan turbo för där lägger man ju på vikt över hela vikten. Slipar man vikten på baksida klack så den ligger djupare in i varren på tomg = rullen...
  4. Boost III

    Service Lynx Commander 600 E-Tec

    Btteriet jag länkade till är samma som Lynx Brp har på reservdelslistan till commander etec 600 2015 så de kan du köpa. Du kan hitta ännu billigare också för de va första billiga jag hittade. Brp Lynx art nr är 410301203 Här har du samma för 900kr hemma"...
  5. Boost III

    Service Lynx Commander 600 E-Tec

    Du måste tyvärr köpa ett agm batteri och helst ett Yousa som sitter där för de är klart bästa batteriet på marknaden de monteras på alla dyrare märkens skotrar och hojar från fabrik av den anl att de är bäst. Fördel AGM är att de har högre vilovolt och de har högre startström speciellt då de är...
  6. Boost III

    Byta olja i kedjehus?

    På många maskiner sitter de en avtappningsplugg inne i bandtunneln. Jag mins inte om ET har det trots att jag haft 2 st men de va för 30 år sedan.
  7. Boost III

    Polera plastderaljer och ruta skoter

    Du ska väl inte polera för hand för de tar ju inget alls. Polermaskin med rel hård skumskiva med grövsta rubbingen är de enda som tar något av värde på en ruta som är repig. Jag kör med 3M grövsta rubbing (vit kork) på plastrutor billycktor bak som fram mm och de blir kanonbra man behöver inte...
  8. Boost III

    Testa vilken sorts kylarvätska i Polaris

    Propylen kör ingen skotertillverkare eller verkstad med för den har extremt kort livslängd, jag vtror inte ens någ biltillverkare eller bilverkstad gör det. Färgen spelar ingen roll såvida man blandar etylen med etylen. De enda man kan fundera över är om man vill ha longlife glykol eller vanlig...
  9. Boost III

    Luftintag förgasare

    Den behöver inte klara bensin om du har org luftburk.
  10. Boost III

    XLT vaiator

    Comet 108 variator ska passa men äver Arctic cat Comet 108 passar för bägge har 30mm kona på vevaxeln. Typ en sådan här https://www.merafritid.se/comet-variator-108exp-polaris Den varren sitter på de flesta AC under den tiden på maskiner med vattenkyld motor. Jag mins inte vilket år Polaris...
  11. Boost III

    Polaris 650 indy 1991 primär krånglar.

    Du har monterat vikterna fel väg o_O
  12. Boost III

    Luftintag förgasare

    De finns universal skumfilter på skoterfirmor men dyrt. Jag brukar köra med akvariumfiltermatta. Länken visar ett ex som kan funka men de finns i minst 3 olika grovlekar på genomsläpp så välj de grövsta...
  13. Boost III

    Lynx boondocker 4100 2019 - går inte riktigt bra

    Du borde kontakta förra ägaren och försöka häva köpet för de här kan bli svårt att fixa och hen bör ha känt till detta. Första frågan är om förra ägaren kört annan olja än BRP e-tec anpassade oljan fråga förra ägaren. Om man kör annan olja kan högtrycksspridarna sota igen bortom räddning. Men...
  14. Boost III

    Lynx boondocker 4100 2019 - går inte riktigt bra

    Den har säkerligen käkat upp rullarna i seundärvarren som alla andra Brp med den varren de tyck ju hålla allt från 10m till max 100a mil. Förra ägaren kan även kört med trasiga rullar så helixen är sabbad också. Vid vilket varvtal slår primärvariatorn ihop? Om de är onormalt lågt så kan...
  15. Boost III

    Köpråd driftsäker, billig förstaskoter

    Arctic cat Bearcat kan ju va ett alt också de finns med tvåtaktare och fyrtakt . En äldre tvåtaktare bör gå att hitta under 20000kr.Fyrtaktarna 660 utan är både tung och enormt slö men den går ju fint och rel mjukt på led men jag antar de sjunker som en sten i djup snö då de första fyrtaktarna...
  16. Boost III

    variator fjäder indy 440 1994

    Ja de reser lättare om man höjer tillslaget men då är frågan hur höga kammar mattan har och hur mjuka kammarna är. Har du låga kammar runt upp till 32mm så lär den bara tokspinna utan att resa sig men med 38-44mm eller högre då kan den ev resa.
  17. Boost III

    Polaris RMK Assault -12

    Jag fick inte rätt kläm mot innerdelen av v-force korgen så jag fick fräsa av ytterkanten på korgramen så de klämde mer på mittendelen. De kan nog ha varit felmonterade alt de glömt dra åtskruvarna på maskinen jag köpte dem ifrån så de låg och vibrerade. Jag sättlimmade då ytterramen för...
  18. Boost III

    Polaris RMK Assault -12

    Perfekta hål 👍
  19. Boost III

    Polaris RMK Assault -12

    De finns inte ens någon prisvärd trimåtgärd till de här äldre motorerna för chassit sabbar formen på pipan så de är enormt svårt att få ut effekt ur dem. Rätt variatprbestyckning är de viktigaste.
  20. Boost III

    Polaris RMK Assault -12

    Enda lätta sättet att få mer pulver är borrhålen i luftburk annars är de extremt svårt att få ur mer effekt ur de här äldre 2008-2015 motorerna. De finns ingen trimpipa som ger något värt priset för piporna,de är bara slp pipan som ger npågot men de är bara ca 2-3 hk i mellanregistret och den...