Sökresultat

Ni glömmer denna nog så viktiga rad, att man ska behöva markägarens tillstånd för att köra fritt. Vem ska man tala med för att få köra på statens mark tex.? Sådana tillstånd kommer ju vara typ omöjligt att få för gemene man. Lösningen kan då bli olika typer av bolag, typ Frostviken, där bolag...

Enligt sprängskiss så ser det ut som att man dra ut hela pumpaxeln framåt, så det som står på Dootalk stämmer nog. Frågan är om det finns plats i chassit för att dra ur pumpaxeln? Tror inte på läckage i toppackningen. Den blir inte varm på i kylarna, det tyder ju på att cirkulation saknas.

Det verkar som att det går att få dit den långa Polaris-lappen som sitter på 3" maskinerna rätt skapligt. Annars blir det en Skidoo! Bryr mig inte så mycket om vad det står på grejerna, så länge det funkar som jag vill. Dom dagar jag bara kör lössnö så bör jag klara mig helt utan stänklapp...

Har fått lite svar och bilder på FB, så det blir nog en sån i vinter. Tunneln på RMK är nog lite smalare som ni säger, men det går ju att justera bredden på fästet med kniven. Dock måste man tänka på att det måste vara fritt ut mot sidorna för att får plats med armen som man vrider för att...

800 Etec är lugn och fin. Inte samma explosiva gassvar som 850 eller Ac/Poo 800. Går även betydligt tystare och jämnare än tex Poo 800. Har haft båda, och det är en klar skillnad. Skillnad är det också på bränsleförbrukning. Poo 800 är irriterande törstig vid lugn körning, eller ja, vid typ all...

Freeride 146 eller Boondocker 3700. Etec luktar inte så mycket så det går fint att sitta i pulka bakom. Inga speciella problem med varmgång, så länge det inte är isigt och stenhårt.

Nån som testat att montera BRP:s avtagbara stänklapp på en RMK? Gillar funktionen att man bara knäpper lös den. Är ju fint att ha stänklapp när man är ute med familjen och myser runt, så man får bra kylning. Och sen kunna ta bort den när man ska leka runt. Som sagt, nån som testat...

Intressant! Hur räknar du ut hastigheten på flamfronten?

Polaris har själva inget drag man kan fästa i vanliga lyftbågen. Dom har nån ful lösning med ett extra rör under lyftbågen, men vet inte om det ens finns till Axys. Chillyoptions har lyftbågar i rostfritt som man kan montera drag på, har själv kört med det, och det funkar. Sen vet jag att...

Freeride 154 och 165 är mer lössnöinspirerade än FR 146. 154/165 har samma spårvidd och fotsteg som summit. Som sagt, största skillnaden mellan Summit och Fr verkar vara dämpare. 146 har bredare framvagn och Rs:ens fotsteg = mer ledinriktad. Dock fortfarande T-motion.

Dom maskinerna skiljer det ju inte så mycket emellan, om jag fattat rätt. Samma matta, samma framvagn, t-motion på båda osv. Största skillnaden är väl dämparna som är bättre på Freeride. Ska du då åka led så är det ju såklart en fördel med bättre dämpare. Men det är ju en slant extra som ska upp...

Nja, är snarare tvärtom. Just nu försöker vissa organisationer i Canada och USA få till större avstängda områden. Caribou Closures. Dom försöker rädda en minskande stam med vildren om jag fattat rätt. Flera försöker få det till att minskningen beror på motorfordon. Att rovdjursstammar ökat...

Jo, Rage har väl förgasare om jag minns rätt Insprutning är helt klart att föredra. 8-8500rpm är maxarv på skotermotorer. Kan man bara varva 6000 så är det väldigt mycket effekt som går förlorad... Ja, nerväxlingen sitter i motordelen. 37 tänders drev på vevaxeln 30 på utgående axel, PTO, där...

Ska man gå på skotermotor så är det 4T som gäller för dom effekterna. Vilket varvtal vill man ha till vattenjeten? Varvtal på utgående axel på en skotermotor är ca 8000-8500 rpm. Yamaha Nytro har en 3 cyl 1050cc som har dessa maxvarvtal. Många kör med 270 hk kit på dessa i skotrar. Yamaha Apex...

En stor nackdel som jag ser med G4-chassit är de alldeles för breda fotstegen framme vid fotholken. När det blir brant bromsar dom i snön och förstärker wash out- beteendet. Jämför mot en Rmk så ser man att det skiljer många centimetrar. Retade mig otroligt på detta på Xm. Trodde dom skulle...

Vad blev snittförbrukningen under långturen då? Skriv gärna en liten story om hur det gick. :) Följde på FB men inte alla som gör det.

Självklart är det inte handlaren själv som ska lösa problemen, utan han ska ju föra saken vidare till BRP. Det dummaste man kan göra är ju att bara slanta upp och inte ifrågasätta nåt, på nåt som man redan från början vet inte fungerar som det ska... Såå, om 1st Åf får in 5 kunder som alla...

Om du inte har behov av att dra tungt så ser jag inte nyttan av Commander. Då är ju Rangern perfekt. Och med 600R så har du ju effekten du saknar hos 600 Ace. Att 600R är ryckig beror på variatorkalibrering. Är ju rätt säker på att Brp eller nån annan hittar en setup som funkar bra. Verkar ju...

Man måste väl få säga vad man själv tycker eller, eller är det bara ambassadörer och branschfolk som får uttrycka sig?? Har själv haft Polaris med QD hittills. Kompisarna har kört både och. Haft maskiner med QD och därefter kedja. Man har hoppat runt mellan olika maskiner när man varit ute och...

Ok. Har inte sett det på nån annan än Serie 7. Serie 5 och 6 har funkat bra för oss. Ok, jag har sett det en gång tidigare, på en Bearcat WT som gått som längdspårmaskin i 1500 mil :-) Men då kan man förstå om saker börjar bli slitna